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三菱自動車のユーザー兼株主としては、復配お願いしたいわw

何気に三菱自動車のユーザーインターフェイスは昔からよく出来てて使い易いんだよな。

内田のおっさん頑張れよw
日産株大分上がって来たわ。

次上がるのは糞株三菱自動車やなw

糞株ポートフォリオに日産、三菱、スバルが入っております。このポートフォリオは報われるのか？ww

この時期、新緑が綺麗で人も少なくて過ごしやすい。まあ雨降るよね。









帰りは旧碓氷峠でタイトコーナー1000本ノック。車が前に1台も現れなかった。粘りのサスと神のディーゼルで最高でした。
X1すげえな。

GWも終盤。最終の土日は高速の渋滞予測もほぼ無いので、伊豆へGO！

ホテル、民宿は予約一杯だったので足柄SAに22時着でX1で前泊。朝6時出発。早朝は雨上がりで気持ちいいわ。ホテルX1は快適で爆睡w






気が付けば、ぐるぐる下に降りてる。天城のループ橋か。

開国下田港



朝っぱらから金目の煮付けか？と暫し逡巡して結局発注。観光地味付け？でイマイチorz





石廊崎灯台







結構岩場もあったりとワイ的ジャンダルム（大袈裟）

ジオパーク的なとこも行っとくか。黄金崎





本日のメインイベント、西伊豆ニュル攻め。いやー車全然居なくてX1のスポーツモード堪能。ほんとよく曲がる車やな。サスの粘りがすげえ。このディーゼルエンジン、4発ながら絶品じゃね？BMWってエンジン作らせたら最強だな。
クネクネクネクネ曲がりすぎてお腹いっぱい。



中央道経由で帰宅。


安定の谷村SA。ここから爆走して帰宅

たまにはドライブもしないと車が腐るな。

X1、コーナリングは良いけど路面が荒れてる時のゴツゴツ感がイマイチかなと思う様に。ランフラットタイヤって重いんだよな。鍛造のピナホイールとか入れると良いのかな。X1にピナホイールはもの欲しそうでイマイチかww

後トラック追い越し時の風の影響も多少気になる。モデューロXみたいな空力パーツ欲しいなあ。後付けで空力チューニングするリブみたいなパーツ出てないのかな。フロントセンターの整流板とサイドのリブ、後ろのデフューザーみたいなの。

Mスポーツのエアロ付いてるからノーマルモデルよりは空力いいと思うんだけどな。ただビシッと空力効いて安定するのは1◯0km以上になってからの様な気がするwwww

あ、伊豆縦貫道、通行料金が現金ってなんなんだwwETC導入しろや。
今時200円とか小銭なんか持ち歩いてねーんだよな。アレが有るとリピートする気なくなるな。

次ロードスターSで行こうかと思ったけど、左ハンドルだしなあ。MTで左ハンドルの料金授受はキツイ。行くのやめとこww