エンジンオイル交換

交換時ODO:50,530km

20数年ぶりのセルフオイル交換です。
点検時に、オイル持ち込みでお願いしようかと思いましたが、久しぶりにやりたくなり・・・
以前は、下抜きしかしたことありませんが、初上抜きに挑戦！

使用したオイルは、いつものやつ。
（ハチマキ外すの忘れてます）
ペール缶しか売ってないのが難。
でも、このペール缶が欲しかったのもあるので、OK。

「生まれ変わったちぇんじくん」を使用。
ネットでポンピングが大変っていう記事を時々見かけましたが、数分おきに10数回ポンピングすれば、ちゅるちゅる吸ってくれます。

吸い出されて、タンクにたまっていく様子が、楽しい！
買い物で走行した後、1時間放置。
油温はわからないけど、水温が50℃くらいだったので、もう少し、暖気しても良かったかも。

抜き終わりのところでエアーをすったら、オイルゲージから差し込んでいるホースを上下させてさらに吸取り。

抜き取り時間は、約15分。

事前に、水で計量したところにマーキング。
だいぶ雑な作業だ。

4.7～4.8Lくらい抜けました。
サービスデータの規定量は、
オイルのみ：約4.6L
オイル＆フィルター：訳4.8L
なので、ほぼ抜けていると。

空っぽです。
作業に夢中で、オイル入れたところ写真撮り忘れた。
これも、事前に、水で計量したところにマーキング。
これまた、雑な作業で。
このほかに、セリアで買った計量カップも使ってます。

ジョッキで、4.4Lいれて
計量カップで、0.2L入れて
計4.6L入れました。
これでゲージでは範囲内に。

お店でよく見る比較です。

左が新品、右が使用後
チェーンカバー交換時にオイル交換しているので、約3，300km走行後のものです。

この間に、スムースショットとパワーショットを使用しています。

粘土は、あまり変わらない感触。

交換記録を表示すべく、オイル交換シールを作成。
どことなく、スバルっぽさを残しつつ。