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イイね!
2007年12月13日

3ローター復活か?

3ローターが復活?
450馬力!!NA?レネシスだよね?
市販しろよ~マツダさん!
GTRに勝つには、これをRX7に積もうよ!

http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0712/12/news068.html
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2007/12/13 17:45:09

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この記事へのコメント

2007年12月13日 21:36
ですよねー。
で、4ローターでコスモですね!!
コメントへの返答
2007年12月14日 18:12
4ローター?!いいですね~!
夢が広がりますな~!
2007年12月14日 14:46
16Aを4ローターにして32A。4.8リッター。
いいですねぇ、コスモにぴったりですよ。
スクートさんでやってる4→3→2の燃料供給制限による稼働ローター数制御技術も導入して、(ある程度の)燃費対策とパワー,トルクの両立を図って‥
車の開発って夢があっていいなぁ‥
コメントへの返答
2007年12月14日 18:21
なになに~?
あのスク4REって、稼動ローター数をマルチ制御してるんですか?
自動?手動?回転数?ん~?
なんかスゲ~んだ!知らなかったです・・・
今年の7dayで実車見たんだけどなぁ・・・
2007年12月16日 23:37
4ローターのコスモって憧れますね~
マツダさんに頑張って欲しい!!
早すぎて、飛んで行ってしまいそう

しかし、もしできても高すぎてミニカーを眺めるだけになりそう(T_T)
今のコスモを大事にします。
コメントへの返答
2007年12月17日 18:47
たしかに!そうですね~。
新車での購入は現実的に無理ですね。
ってか、今のコスモ以上に魅力は感じないと思いますね。
私としては、3REの理想を追求し余裕ができたらFCを1からやりたいです。

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「2026 初走りの早朝ランニング http://cvw.jp/b/269021/48915825/
何シテル?   02/07 13:09
免許習得から、ず~とロータリー歴30年以上! 1台目譲り受けたFCタービン交換仕様。(18歳) 2台目譲り受けたFCブーストアップ仕様。(19歳) 3台目...
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