R7年8/11未明の豪雨により大切な前の S660(GG I号)を不注意により水没させて しまいました😭😱 今まで楽しく乗って来ましたので忘れる事が出来なくて意を決して又S660を購入しました💦 未だカスタム化も道半ばでは有りますが時間をかけてぼちぼち弄って行きます😅✋

ヴェルファイアからの乗り換えの通勤車です😊 ※取り敢えず仮写真追加です！

H28年冬、飛ばし過ぎてエンジン焼き付かせてピストン、シリンダーほか新品に換えPosh製C.D.Iを付けたら前より加速もスピードも出るようになって、楽しく乗ってます。後10年は乗るぞー‼︎

嫁さんが乗っていますで、ほとんど乗らないです！

久し振りの3ナンバーでボディ大きいので結構 気を付けての運転になるけど乗り心地良いので 疲れはしないみたい(^^)v

一度M.Bのオーナーになりたくて！

子供の送迎用、荷物が多くなったので購入

Y30.Y31.Y32と乗継ぎ、嫁さんと良くドライブに行きました！ この車からバードビューのナビを取り付けました。

昭和50年から始まった初めての排ガス規制でどのメーカーの車も牙を抜かれパワーが無い時、ロータリーエンジンだけは走りが変わりませんでしたので私の仲間はロータリーに乗り換えました。高速ではメーターフルスケールの210Kmを振り切ってました！ 注）※写真の車は2代目ルーチェロータリー(HT)グランツーリ ...

10代の頃乗っていた軽初のスペシャルティカーで私の乗っていたグレードはGSでこれも軽初の5速ミッションでフロントはサーボ付のディスクブレーキでした！エンジンは空冷のN360のツインキャブで360ccを当時CB450のピストンを入れ替えシグナルGPなどしたものでした！1200ccのサニーにも負けませ ...