Mr.Naotoman@VMGのブログ一覧

連休3日間は徳島〜山口県は萩、福岡県北九州へ。
ドライブログを取っていましたので、振り返ってみたら、、何と総走行距離約1,200km。人生で初めて短期間でここまで走りました。

夏の暑さもあって身体全体にだるさが残っていますが、移動では安心と愉しさを届けてくれました。流石スバルが誇るGTツアラー。
レヴォーグじゃなかったらここまで運転して出かけられなかったと思います。
写真は関門海峡での一枚。

レヴォーグ/WRX S4 のD型が発表されましたね！！


「スバル・レヴォーグ」がマイナーチェンジ
http://www.webcg.net/articles/-/36680

SUBARU、新型「レヴォーグ」発表　アイサイト強化
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1707/03/news079.html

「スバルWRX S4」大幅改良 より上質かつ安全に
http://www.webcg.net/articles/-/36678


主な改良点は、
エクステリアデザインの変更
インテリアの質感向上
アイサイト・ツーリングアシスト搭載
フロントグリルにもカメラが搭載され、フロントビューも確認可能に
（アイサイト・セイフティプラス）

一体何個カメラあるんや…



レヴォーグオーナーの、個人的な感想としては…

エクステリアのデザインは、劣化したんじゃないかな…と思います。
フロントマスクの頬部分？みたいのが出っ張ったのがイマイチ…
あとホイール。風車みたいで、何だかちょっと時代が戻ったかのようなデザイン。

S4のフロントマスクは、カッコよくなったように思うけど、やっぱりホイールのデザインがイマイチかも。。

フロントデザインは、STIスポーツのが一番好きかな。。次点で前期型S4。
ホイールデザインは、WRXSTIの前期型純正ホイールのデザインが好き。

今後、弄るところはフロント、ホイールかなぁ。

一方で、内装面での変更は、うらやましいところが多いです。

アイサイト・ツーリングアシストの搭載
マルチファンクションディスプレイ（5.9インチ大型カラー液晶）
新型8インチビルトインナビ搭載可（エアコンスイッチ類の変更）
SUBARU初採用の4：2：4分割可倒式リヤシート

アップデート対応可能であるなら、アップデートしたいところです。（たぶん無理）

あとは、インテリア関係で、
新デザインのドアスイッチパネル（ピアノブラック調＋シルバー塗装）
新デザインのドアグリップ
新デザインのセンターパネル

上記3つがいいです。換えられるなら、後期型の物に換えたい箇所です。
ちょっとシルバー塗装では、安っぽく感じることがあり、最近気になり始めました。

あとは、オプション？のウルトラスエード。
これの質感が気になります…


今回のマイナーチェンジでの注目点は、やはりアイサイト・ツーリングアシストではないでしょうか。
某メーカーのように、自動運転を謳っていないところに好感が持てます。
自動ブレーキではなく、渋滞時での運転支援技術を、CM等を通じてどこまでさらに浸透するか。。

非常に便利な機能だと思いますし、国産車では屈指の走行性能を誇るレヴォーグ・S4。
けれど、最近の売れ筋は燃費の良い都会的SUV。
同価格帯であれば、レヴォーグ・S4も視野に入ってくると思うのですが…
特にS4は、GTモデルが設定されているので、コミコミ400万円以下で
300馬力の車が手に入るので、非常にお得な感じがします。

一人でも多くの方に、スバル車・アイサイトの凄さに触れてもらえたらなぁと思います。

機会があれば、ディーラーに行ってマイナーチェンジ後のレヴォーグを試乗したいと思います。