それまで先導車付きで１〜２回しかサーキット走ったことない自分には、はっきり言って上級すぎ。
いちばん遅いグループに入れられ、、TVゲームで速くても実際にはこんなものかと、がっかり。
走行時間が終了しチェッカーフラッグが振られ、のんびりと最後１周していたら、後ろから恐ろしい勢いで、プロが運転するランサーが追い上げてきた。
「旗が振られた後はゆっくり走らないといけないんじゃないの？！」
どうも向こうは、まだ本気で走る時間だと考えてるらしい。
とにかくアクセル踏んで逃げなきゃぶつかる！
真後ろ1mくらいにピタッと付けられ、とんでもない緊張のなか、次のカーブでバックミラーか何かを見ていて一瞬操作が遅れ、コースアウトした。
車は横向きのまま砂利の上を跳ねるように滑り続ける。
視界に入ったのは、コンクリートの壁。
「修理代いくらだろ…。ドアが潰れて、ギリギリ自走して帰れるかな…」
１秒程度の間に色々なことが脳裏に浮かび、あきらめた。
車は、壁の手前20cmくらいで奇跡的に止まっていた。
変にハンドルを触ったりブレーキを調整しなかったのが良かったのかもしれない。
ピットに戻って車を降りると、体が震えてる。
映画や小説のなかではよくあるけど、人間って、ほんとにこんなふうに震えるのかぁ。
新発見にウキウキしつつも、10分ほど震えは止まらなかった。
それから何ヶ月かは、そのプロドライバーに腹が立っていた。
そうして何度も思い出すうち、ふと思った。
「向こうもスーパーカーではないノーマル車だったし、あのコーナーだけなら、RX-8なら、引き離せるはず」
◆ ◆ ◆
タカタへ通い始めて１年。
今日（8/27）はその同じサーキット内で『ひろしまモータースポーツまつり』。
「祭り」なので…、ジムカーナやオートテストでサーキットを楽しもう！みたいな感じ。
スラロームしたりバックでの車庫入れがあったり、うわぁ、オートテストおもしろい！
サーキット初めての参加者も多かったから１位になっちゃって、「ひとことお願いします」とマイクを向けられた。
会場に講師として来てるプロのなかに、２年前のイベントにも来てた方がいた。
あのときは数名のプロがいて、しばらくはそのなかの誰に追われたか覚えてたんだけど…、
いつの間にか忘れちゃった。
何か喋らなきゃならないので、とりあえずそこにいたプロの方に追いかけられたということにして（- -;）、
「昔コースアウトさせてくれたおかげでここへ通って練習して練習して、この順位がとれました。ありがとうございました。またよろしくお願いします！」と、お礼を言った。
本当は、もっとお礼を言うべきだった。
このブログのタイトル『RunBird』は、陸上やってる人ならたぶん知ってる、ミズノのブランド名です。
めちゃくちゃな練習で、５年前に膝を壊してしまいました。相当なリハビリをしないと、僕はもう走れない。
だけど、２年前の経験のおかげで再び、走る喜びを取り戻せました。
今度は１人ではなく、人馬一体になることを目指し機械と力を合わせ走る。
いつかまた同じ場面に出会い、同じ条件で次は勝つために、車はチューンアップすることなく、練習し続けてます。
同時開催のジムカーナでS2000に0.3秒負けたのが腹立つ。
Posted at 2016/10/02 04:45:57 | |
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ひろしまモータースポーツまつり 
