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イイね!
2017年01月28日

新型LC内覧会!

新型LC内覧会! 昨日は日帰りでLCの内覧会に行ってきました。
洗車してピカピカの状態で、日差しも暖かいなかのドライブでした。
しかも、途中で浜松SAでLFAを見かけるというスペシャルサプライズ付きw
このLFAのオーナーさんもLCの内覧会に行く予定だったのでしょうか??
当日の朝に、大学の友人で地元が東京の人がいたので声掛けたら会うことになり、夕飯を食べてついでに彼も一緒に参加しました。

ここからはLCについてです。
LCは実物を見ると更に威厳がありかっこいいと思いました。
赤と白の2台でしたが、どちらも500だったのが残念でした。
500hのノーマルモードのメーターがRC300hみたいのデザインなのか、それともタコメーター表示なのか、とか色々試したかったです。
車重が2トン近くとかなり重いですが、ボンネットやドア、トランクが樹脂やカーボンやアルミでできており、かなり軽くて壊れんじゃない?ってほどでした。また、Aピラーも樹脂でできているようです。
そこまでして2トン近いので、これでもかなり頑張ってるんだなぁと感じました。
LCはRCFなどとは違ってスポーツカーではなく、ラグジュアリークーペである、と再認識しました。
LCはずいぶん大きいので1台で生活の全てをこなすのは難しいように感じました。
トランクは底が浅くてペラいです。
後席はRCよりもずいぶんヘッドクリアランスが悪いですか、今のRCでも後席に人を乗せることはほとんどないですし、そこはあまり気にしなくてもいいのかなと思いました。
諸々で1500万ぐらい必要になるので、5年後に自分の経済的に買えるか未知数ですが、買いたいという思いはいっそう強くなりました。
まぁ、現実的にはフルモデルチェンジしたRCに乗り継ぐのが妥当ですかねー?
























































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Posted at 2017/01/29 18:24:53

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この記事へのコメント

2017年1月29日 21:56
こんばんは(^O^)

LCはかっこいいですが、非現実的ですね(汗)
近所に1台、白のLFAがいますが凄いオーラです。
現実的にステンレスダンブラーが欲しいです(^-^;
コメントへの返答
2017年1月29日 22:05
近所にLFAがいるんですか!?(O_O)www
ランボルギーニやフェラーリなんかよりもずっとレアですし、めちゃかっこいいと思いますね。
音も半端なく最高ですし。
LCの音はアメ車っぽい低音ですよね。どうせならLFAみたいな甲高い音にチューニングすればよかったのにー!って思います(>_<)
低音も低音で良さはありますが。

ステンレスのタンブラーを一緒に行った友人がいらないと言って僕にくれたので、2個あります!
一つ譲りましょうか??
2017年1月31日 21:54
こんばんは!  

浜松、、、もしかするとその黄色いLFAのナンバーは四国のアノ県のナンバかも(^p^) 
恐らくLCを未に向かわれてる最中と予想(笑

わたしも生LCみてみたいなぁ よくみるとLCも可変式ウィングなんですね!
内装のメーターは500hだと300hみたいなHVメーターになるんじゃないでしょうか?
でもRC300hは設定でノーマルモード時のHVメーターをガソリン車と同じ回転数表示モードに変更できるのでLCの方でも変更は出来そうな気がします\(^o^)/
コメントへの返答
2017年1月31日 23:18
こんばんは!
名古屋ナンバーでした(>_<)
でもLCの内覧会目当てが濃厚ですよねw

グレードで可動式リアウィングが付いてるタイプと付いてないタイプがありました。
ハイブリッドならやはり300hなどと同じですかね。

やっぱり生LCは迫力満点でしたよ!!!
しかし思ったことはLFAの方が美しいボディラインですわ。
LCはAピラーにかけてボンネットが上がっていますし、後席があるためリアのルーフラインがLFAと比べるとだいぶ違います。

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