妻用の車（ファミリーカー）として増車。これ以上の車がないぐらいです。

FFのセダンとして、かなりかっこよくまとまっていると思います。
海外版より全長・全幅を狭めているのにも関わらず、デザインが全く損なわれておらず、横に並べないと気づかないレベルだと思います。
内装に関しても、流石に本革ではないですが、人工皮革で、ダッシュボードなどもフェイクステッチが入っていて、内外装ともにもはやカローラとは思えませんね。

申し分ないです。
このクラスの車で、リアサスがダブルウィッシュボーンってなかなか珍しいと思います。

コーナーリングでもトルクベクタリングが作用するからか、思い描いたとおりスッと曲がっていきます。
安全装備も最新で、大切な妻に乗ってもらうには最高です。

17インチの大径ホイールを履いていますが、全く問題ありません。
普段19インチのRCに乗っているからかとも思いましたが、もともとアクアに乗っていた妻も同意見です。

3ヶ月の乳児を連れての5泊6日の旅行に行く時に、荷物をトランクに詰めた時の写真です（実際は天候の影響で4泊5日で切り上げました）。このように何でも乗ります。
後席を倒さなくても429ℓの容量があり、セダンとして標準以上の容量があると思われます（スペアタイヤはつけるべきではありません。トランクの床が上がります）。
高さ方向は気にする必要がありますが、意外とツーリングよりもトランク容量は広いです。

私がRC300hで培ったアクセルワークを駆使したら簡単に30km/Lを超えました笑
妻が乗るときは25km/Lを割りますが、ちょい乗りも多いですし、申し分ないです。

この値段でこのクオリティなら、先代より高価になっても仕方がないと思います。