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エド&マイクの愛車 [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2016年10月24日

S660 HKS High Power SPEC L マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
諸先輩方の整備手帳や、YouTubeの動画を参考にして、リヤバンパーを外していきます。
2
遮熱板を外します。
3
車をリフトアップして、純正センターパイプを外します。ネジがかなり硬かったですね。それと純正球状ガスケットがなかなか取れなくて大変でした。
4
純正マフラーを外します。吊りゴムを外すのにスプレータイプの潤滑油をつけると少し楽になります。
マフラー交換時のお約束?!マフラー外した状態でエンジンかけてみました。なかなか良い音でした^o^思ったほど大きな音ではなかったですね。迷惑かけてはいけないのでふかしてませんが^_^;
5
交換するマフラー、センターパイプを取り付けます。タイコが傾いているのがかなり気になってしまい、調整しようと試みましたが、何をどうやっても真っ直ぐならないので諦めました。マフラーに付属している耐熱シールを吊りゴムと配線に貼り付けました。
6
リヤバンパーを元に戻せば完成です。タイコが傾いていましたが、マフラー出口はほぼ中心かつ真っ直ぐでした。タイコが傾くのは仕様なのかもしれませんね。
7
マフラー交換とは関係ありませんが、リフトアップして初めて車の下に入ったのですが、カタログでしか見た事のなかったインテークダクトを見る事が出来ました。結構開口幅が大きいのですね〜。
8
オマケ

取り付け前のマフラー全体図です。

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