本庄サーキット２。

昨年通っていた本庄サーキットへ今年初行ってまいりました。

本庄は一番慣れているコース。
バケット入れて、ブレーキ変えて、スペーサー入れて
ちょこっとずつ変えてからまだ走ってなかったので一番車の変化が分かるであろう本庄で走ってみたかった。


朝一から走ろうと気合をいれて６時に起きて洗車。
実家からだったので１時間かからず８時過ぎには到着。
ところが珍しく車がすでにいっぱい(＠_＠;)
平日なのに･･･何かの走行会が入っちゃったのかと思った。
普段なら各回５台程度で走れちゃいます。
なんたって貸しきり状態の平日フリーもあるくらいですから(^^ゞ

レアキャラりょうくんと、Ｒ１グランプリで知り合った埼玉のNabeさんと現地で待ち合わせ。
着いたら以前本庄サーキットで会った方が２名も奇遇にもいらってました(^^♪

さっそく受付に行くと、朝一９時からの枠すでに５台埋まっている。
「どうしよう、どんな車が走ります？」と情報収集していると
インプレッサ乗りの方が「俺走るけどみんな慣れている人だから大丈夫だよ」と誘ってくれた。
今日は初心者が多いとも聞いたので遠慮なく１枠目に入れさせてもらった。

後から分かったがその方はピットイン千葉のインプレッサ号さん！
除けなくても減速しなくてもあっさり抜いていく。
めちゃめちゃ速かった(＠_＠;)
同乗させてくださいと頼んだときにはブレーキが終わっていて遅かった(T_T)
あーあ、あの加速を体感したかった。

っと言うわけで走行開始。

１本目
車が滑りやすくっていまいち踏めない。タイヤの溝がないせいかと思ったけど
タイヤが暖まりきらないうちに終わってしまったんだと後から思った。
２０分もあるのに暖まらないって(-_-;)

結果：49.9　しかもやっと１回だけ。

でも車自体乗りやすくなっているし自分でもまずまず走れていると思った。
それは
①２ヘアの後のストレート（？）今まで２速でレブ１瞬だけ当てながら走っていたがレブに当たる時間が長くなった。
②３ヘアの後ずっと２速で最終コーナーに入ってたが手前でレブに当たるようになった。
③最終コーナー抜けたストレートで３速７千回転以上回るようになった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
っというのを実感。

じゃあ、走った感じ踏めているのにタイムが出ないのは･･･？

リョウ君に相談。

①２ヘアのあと３速に一瞬入れてみる。
②３ヘア抜けたらシケイン入る前に早めに３速に入れてしまう。

とアドバイスをもらい

２本目
４点ベルト締めずに走ったら全然シフトダウンができない(+o+)
アドバイスを実行するためには苦手なシフトチェンジを今までより２回も多くしなければいけない、こりゃダメだと思って１０分でピットに戻る。

リョウ君にChenge。ぷゥの車に乗ってもらい車の状態とタイムを参考にする。
リョウくんは数周走っただけで48,8出してました(＠_＠;)

リョウ君感想：車的には悪くない、車の限界が狭い。
走りこめば48秒台入るだろうけど前半に入れるのは難しいかもと。

ここで私の48秒台という目標は消えたのでした(^_^;)
49秒前半にコンスタントに入るようになれば車の限界で走れてるってことかなーと。
あくまでも私の車は完成系。目指すのはこれでどこまで走れるかですから。

そうそう本庄サーキットで以前にもお会いしたハチロク乗りの速い方も偶然来てたんですが、
「ノーマルでしょ？軽量化も何もしてないし。これで49秒なら良いんじゃない」
とお褒めの言葉をいただき、ちょっと満足（*^_^*）

3本目
しっかり４点ベルト締めアドバイスを実行。
②はほんとに一瞬３速入れるだけだからシフトチェンジが合わなかったら意味がない。難しい。
③は速めに３速に入れ最終コーナー手前で２速へ落とすことで最終コーナーにエンブレを使いつつ入って行けて安定感が増したから良かった。

ちょっとだけベスト更新の49.5。
それでもほとんど50秒台。

お昼休憩挟んで

４本目
さすがにご飯食べたら疲れがドットでて運転が荒くなる。
49秒台数本入るが全然ダメ。
もう終わりにしようと思った。

走り終わりイロイロ話していて、なんとなく曲がりにくい気がすると言ったらスペーサーを外してみたらと言うことになりフロントだけ外すことにする。
それまでフロント３mm、リア５㎜が咬ませてあった。
装着しても、なんとなく安定感が増した気がするけど･･･はっきりこう変わったとは体感出来ていなかったのが正直なところ。
それが今回ホームコース本庄を走ってみてなんとなく曲がらなくなった気がした。
でもそれは力で曲げていけるものと言えばそんな感じだしそれでも良く曲がっていたと思う･･･。

外して休憩して

ラスト５本目
なかなか普段そんなに走らない(^_^;)
走ってみて曲がりやすくなったことはなんとなく実感。最終コーナー手前のシケインが抜けやすくなった気がする。
コンスタントに３本続けてとか４９秒台に入るようになった。
それでも49,6～9。
そんな中1本だけ奇跡的に49.255

何だったのだろう。

ここが変わってよくなったという実感はいまいち分からないけど(^_^;)
タイムがUPしてるってことはよくなった証拠でしょう（*^_^*）

満足♪満足(^^♪
でも、48秒狙えるという声も･･･。
ここで満足してはいけないのでしょうかね(>_<)

結果的に50秒切るようになるには走り方を変えてもう一つ上のスピードで走っていかないといけないということが分かった。そして今回そこまで自分がたどり着いたということで大きな収穫がありました。
48秒台に入れるにはもう一つ未知の壁があるんでしょうね。

ちなみにお天気は曇りで肌寒いくらい。
絶好の走り日和でした(^O^)