「まっちゃん。」@禁煙実行中のブログ一覧

サンシャインワーフ神戸まで来てしまいました・・・
偶然と言うべきなのか、ちょうどRotary&Mazdaフェアーが行われてました。
前にも同じような事を書いたような憶えがありますが、スバルのボクサーエンジン
共に稀有な存在であるロータリーエンジンの車をじっくり見て回るのもいい機会
かと思い１時間位見て回りました。

ロータリーエンジンといえばやはりRE雨宮

マツダ車といえばやはりここも外せないでしょう！！

このイベントで唯一のレシプロエンジンの展示車アクセラ

痛車としても凄いのですが、まんまスーパーGTのGT300に出てるRE雨宮のRX-7のような
外装がすごいですマツダのいやロータリー車オーナーの濃さは敬服させられます。
「まっちゃん。」号

斜め前から

やっぱりこのホイールのエッジが立ったシャープなデザインもあって車の魅力をさらに引き出して
くれてます。

ベストカー１１月１０日を立ち読みしていて１４代目クラウンのスクープ記事の写真を見て
最初は予想ＣＧかと思ってましたが、販売マニュアルからの抜粋による実際の写真で
別名クジラと呼ばれた４代目以上の衝撃を覚えました・・・
レクサスのデザインといい最近のトヨタ車は飛んだデザインが多いように見えますが、
まさかクラウンにまで大胆なデザインを採用して来るとは思いませんでした。
ま、どちらにしても買えそうに無いし多分惹かれそうにないと思います。。。

８６のカタログをもらいに行った近所のトヨタカローラ大阪のディーラーから８６の
試乗会の案内が来ましたので、試乗して来ました。

今日の試乗車はコレ
真ん中のグレードのG（６AT)でBRZに続いてのATなのは惜しいですが、期待一杯です！！
BRZの時ではチェックできなかったアクセルと後輪が繋がってるようなダイレクトさが感じられて
FRスポーツに乗っているんだと改めて思いました。

若い人にはなかなか手が出にくい価格帯かも知れませんが、久々のFRスポーツなので
盛り上がって欲しいですね。

これだけ並べたもんです。

今日は午後からスポーツクラブで泳いだ後、torimamaさんも推してました
MAZDACX-5のSKYACTIV-D搭載車にMAZDAのディーラーに試乗してきました。
試乗車はXD（クロスディー）Lパッケージというディーゼル車の最上級グレードで
アルミニウムメタリックという渋めのシルバーの車でした、乗ってみた印象は
技術の進歩を感じさせられずには居られない物でした、注意して聞くとディーゼル
の音だと気づきますが、何も知らなかったら大排気量のガソリン車位の力強さを
感じました。
見積もりも取ってもらいましたが、ディーゼルはもっと高いと思ってましたが、最上級の
XDLパッケージ（FF）で前に乗ってたレガシィ（BH）GT-Bと同じくらいなのには驚きです、
カタログを読み込んでみるとクリーンディーゼルにはセットになってるであろうnox後処理
装置無しで実現出来てるのは凄いです。
因みにMAZDAの車でロータリーエンジン車を乗れなかったのが心残りだと伝えると応対
してくれた営業マン君はロータリー車に乗ってたらしくレシプロエンジン車違う感じがある
ようだと言ってましたので早い内にディーラーの門を叩いておけば良かったです・・・
現実的な乗り換え候補の１台にはなりますね。