探していた現行ラパンの４WD（激安限定）をようやく入手。セダンであり、畑に入るので4WD必須 最大で総額50万円以下という条件で見つけました。

５年前に購入しキッチンカーに改造して毎週活躍しています

令和元年6月8日、T-MAXに変わりPCXの中古にしようと思案していた結果、これを新車で購入しました。どうしてこうなった

キャリーが死んで初めての軽バン どっちが使いやすいかテスト中、 ｊoinなんで、内装はファブリックだしひじ掛け付き分割シート４人乗り、エアコン効くしパワーウインドウだし 文句なしなんだけどガス食うぞ

思い出の愛車シリーズ、上の子が保育園上がるときに購入した車。山奥の解体屋の岩の上に10年以上放置されドアが開かないタイヤが回らない車を10万円で購入。 大レストアをしたのち通勤、ドライブに数年使いその後預けた車屋から車屋ごと消えた。

２台、合計６年所有していた過去。封印していたけど最近スポーツカーに全く興味なくなった自分に驚愕し過去所有の車を書き始めます

小僧が普通車購入ということで玉突きで私がこの車となりました。2年前に購入し現在2.5万キロ 燃費はリアルにリッター20キロ超えます AGS（自動ミッション）にはいまだに慣れませんが普通に乗る限り小型車と差が感じられません。 38年前に愛車だったアルトとはちがうなぁ

ヤフオクで車を買うという愚かな行為

2017年、TMAX530が完全主流の時代に 超初期型キャブ仕様の逆車を購入。 病み上がりで体力が大幅に減ったので初めてのスクーター、さてどうなりますやら

6月末からCBXに変わって愉快な仲間に加わりました