オルタネーターのオーバーホール③

B端子カバーをナットで固定します。
コネクターも接続します。

遮熱カバーを取り付けます。
さっき接続したコネクタから伸びるケーブルを下から出しておきます。

完成！

と思いきや取り付けしても電圧が全然出ていない(T_T)
通常キーオンにすると全ての警告灯が球切れの確認として点灯しますが、チャージランプだけついていませんでした。

チャージランプが点かない原因としては
①ヒューズ切れ
②警告灯の球切れ
③ICレギュレーターの故障
④配線不良
のどれかでしょうか。
①と②は問題ありませんでしたので③か④でしょう(T_T)

と言うわけでICレギュレーター買いました。

2770-74030 レギュレータASSY (19,764円)

痛い出費でしたが仕方ありません…
しかし原因はここではありませんでしたw

さっき接続したコネクターをよく見て見ると熱で溶けています。
このコネクターはチャージランプの制御にも関わるところなのでここが接触不良を起こしていたのでしょう。
なぜ最初に気がつかなかった…

と言うわけですぐに発注

90980-11349の部品番号で調べるとアマゾンでもモノタロウでも買えます。
便利な時代ですね😊

車体に取り付け、電圧がしっかり出ている事を確認！
無駄な出費もありましたが、いづれ壊れるところなのでリフレッシュ出来て良かったと思います！