あぐっちのブログ一覧

今日は土曜出勤日・・・orz

私もとあるところへフラフラ～っと現れたかったのですが、仕事終わったらネッツへ緊急ピットインとなりそうです(^^ゞ

冷却水の温度がおお­むね80℃以上にエンジンが温まってきたら、回転数が750～900rpmあたりでカタカタ？カラカラ？と異音がしま­す。だいたいこのあたりから異音がしてると思い­カメラを回してみました。ベルトテンショナーのプーリーあたりから出ているような気が­します。プーリーのベアリングがへたってきたのかな・・・



総走行距離100000kmを越えたので、そろそろ色々な部分の消耗品交換が出てくると思ってましたが、案の定ですね。。。

半年くらい前から車高調の異音に悩まされ、ガマンの限界に達したので、純正スプリング＆ショックアブソーバーに戻しました。あと、通勤の足として使うのに乗り心地が硬すぎて・・・ま、2年弱使って車高調とはこういうもの（ここを弄ったら車高が変わるとか、減衰力調整したら乗り心地が変わるとか）ということがよく勉強できました。

以前オイル漏れしたTRDのショックアブソーバー＆スプリングから必要なものを取り外して純正へ取り付けます。


リアのスプリングはほぼ同じ長さですが


フロントはこれだけ長さが違うんですね～～～


フロント・リアのアッパーマウント部分のナットは再使用不可部品なので、新品を調達しました。


取り外した車高調はとりあえず清掃しました。


フロント左のアッパーマウントにはゴムのカスみたいなものがほとんどありませんが、


右のアッパーマウントにはゴムのカスみたいなものがいっぱい転がっています。



それにしても純正って乗り心地良いですね～～～。後日サイドスリップ調整して終了です。

6年目、走行距離は90,000kmを越えてメンテナンスのネタしか最近ありませんね～～～(^^ゞ

スーチャーのベルトがボロボロになってきたので交換です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/car/162680/2030664/note.aspx


ついでにプラグも交換です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/car/162680/2030643/note.aspx



車高調からの異音が止まりません・・・乗り心地も硬いし、通勤に使ってるクルマなのでお友達で欲しいってかたがおられたら純正に戻そうかな。。。オーバーホールさえすればまだまだ使えると思うのですが・・・TRDのバネも家に転がってて邪魔なので、ついでに処分したい気分（，，ﾟДﾟ）

https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/car/162680/2030637/note.aspx

2012年6月23日に結婚式を挙げました☆

テーマはもちろんウィッシュです☆

詳細はフォトギャラリーにて。
https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/car/162680/3157239/photo.aspx

昨日は時間が取れたので久しぶりに728 WISH.comのオフ会へ行ってきました．



奥_君さんに10系後期白が最近居ないから来てね～って言われましたので，これで参加しました（爆）
10系後期から20系前期に乗り換えです( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ



というわけは無くて，5月4日のブログでタイヤを相互入れ替えして遊んでた20系前期．実は妻のウィッシュでした（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

遅刻＆早退でしたが，かなり久しぶりに参加したので楽しかったです．次回は生活が落ち着くまでなかなか参加できないかもしれませんが，時間の許す限り参加しますので，その時はよろしくお願いいたします(^ヘ^)v


で，話は変わって，とあるところで開催されたオフ会で出会って1年半．先月末に入籍しました☆
4月初めに高知の手結岬にて前撮りをしました．


結婚式は6月予定です．あ，会場はウィッシュ教習車がある教習所の隣にて（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
自宅には10系後期と20系前期のウィッシュが2台並んでいます（・∀・）ｲｲ！！


私のクルマは弄りすぎて乗り心地が悪いので，妻のクルマはノーマルのままで行きます．その他の写真はフォトギャラリーにて(^_^)b
https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/car/162680/3110021/photo.aspx