ワルスキーのブログ一覧

今日は一日涼しかったですね～
雨がパラパラ降ってましたけど、そんなに気になるほどでもなく・・・

多分今日から夏休みって方も多いんですよね！
ヲレは今日休んで明日出勤　日曜日から4日間のお盆休みです。

今日の写真ですが、息子のC-HR
数日前から「何か違うんだよなぁ～」と思ってたんですが、何せ親子と言えども他人のクルマｗ
何が違ってんだかあんまり深く考えなかった。

「フロントフェンダーにガーニッシュ付いてたっけ？」
と息子に聞いたら
「フロントフェンダーって何？？？」
と予想外の回答が返ってきたｗ
まあそうだよねぇ～
ヲレ「フロントドアの前！前のタイヤの上の部分だよ！」
息子「あああ～　付けた！」
ヲレ「どこのガーニッシュだ？」
息子「通販なんでわかんねぇ～」

まあいいや！ヲレのクルマじゃないし・・・

素材のいいクルマなんで、統一感を持って手を加えてほしいもんだ！

今日も暑いですねぇ～

昨日は自分のお客さんの点検があったので、3月まで勤めていたお店に行き、お客さんのお話してた。
このお客さん、クルマを4台所有（PHV・ラウム・ハイエースW・ミニキャブ）してて、コアな車ヲタ（笑）
色々な話をしてたら、１時間半アッという間み過ぎた。
やっぱお客さんと対面で話すって楽しい！！

今日は、朝から片道約150ｋｍの場所まで行って用事を済ませてきた。
行くのに3時間半、用事1時間、帰り3時間半という、まぁ～非効率な行動パターン。
まあ行って直接顔を見て話をしないと伝わらない事ってあるからしょうがないんだけど、しかし疲れる！

クルマを乗り換えてから初めてのロングドライブだったんだけど、ちょっと気づいた点があります。

パドルシフトが欲しい！


シフトアップ・ダウンの操作のためって事じゃなく、Bシフトにする為に欲しい！
写真は前使用車のVOXY（随分初期の頃の写真）
パドル右がアップシフト、左パドルがダウンシフト

プリウスに当てはめると、左がBレンジシフト用、右がDレンジシフト用って感じかな？
Bにシフトしエンブレや回生を使って減速したあと停車し信号待ち。
その後、信号が青のなり発信するんだけど、Bレンジに入ったままなのをスッカリ忘れ、走行していることが多かった。
（個人的なボケなんでしょうが・・・汗）

パドルがあったら楽なののなぁ～と思った次第です。

ただそれだけ（笑）


カテゴリー通りの「ど～でもいいお話し」でした

今日もなんだか蒸し暑い１日でした。
ヲレが働いてる場所では、晴れたり雨降ったり曇ったりと天気が目まぐるしく変わってた。
なのでムシムシ(T_T)

そんな天候不純の中、FSWでヴィッツレースの予選が行われた。
メインレースのSUPER-GTの予選のあとに行われたヴィッツレースの予選
恐らく・・・
路面タイヤカスだらけ！も〜最悪！！
だったんじゃかないかな？

予選結果は決勝進出が4台 予選敗退が2台
ヴィッツレースを知らない人もいると思うんで話すけど、富士スピードウェイの場合、決勝グリッドに付けるのは45台。今回66台のエントリーだから21台は決勝に進むことができない。つまり決勝敗退
この決勝に進めなかったエントラントは、コンソレーションレースというレースに進む。
4周の超スプリントレース
このコンソレーションレースは明日の朝8時頃からスタートする。
って事は出走準備などもあるんで、現地入りしているスタッフは朝5時半にはレース場に入ることになる。
ホテルをどこにとってるか知らないけど、「ホテルのロビーに4時半集合」って号令かかってるんだろうなぁ〜

ともかく、明日の本戦は優勝&ポイント獲得を目指して頑張って欲しい！！

しかしWチェッカーや4脱5回とか・・・
監督さん、お疲れ様です

通勤で毎日すれ違う50プリウスがいる。
色は赤で同じ純正用品のエアロを装着。
パッと見、同じ車ｗ

通勤路なのですれ違う場所はほぼ一緒
ここ2～3日、すれ違う時、運転している人が右手を挙げている（様な気がする）
当然面識はない（と思う）
さてこんな時、どうしたらいいんだろう？？？

さて先日パーツレビューにTOM'S スポーツサイドバイザーをアップした。
この週末、あんまり天気よさそうじゃないし・・・
何時雨降るかわからないし・・・
このままだと、またドアトリムがびちゃびちゃになっちゃうし・・・

と自分でやれる対策をとってみた

対策前の写真




黒いゴムの角から、雨粒がボタボタ・・・
形状見りゃわかりますよね！

なので



角の部分をハサミでぶった切った！


正解かどうかが？？？なんだけど、悪くなることはないでしょうｗ


これでダメだったら、外してベキベキにしたる！
お金が溜まって方ね～汗