隠隈乃実のブログ一覧

昨日パーツレビューにUPした、アクセレラへ履き替えてきました。

まだ街中を軽く流した程度なので、高速のレビューは出来ませんが、大体の乗った感じを書きます。

まず…第一印象は…
「アレ？乗り心地良いんぢゃね？」
そうなんです。車両購入時に装着されていた、TOYOよりも乗り心地がマイルドに感じられます。
もっとも、残り溝が数ミリ程度の末期なTOYOと比べるのもどうかとは思いますが、装着して運転した感じはイイ意味でマイルドに感じられます。

制動(ブレーキ)に関しても、時速40キロ程度からやや強めにグッとブレーキを踏んだとしても、ヒヤッとするような挙動は皆無で、フツーに止まってくれます。
また、道が混雑していてノロノロと進んでは止まるといった、いわゆる渋滞でブレーキペダルから足がなかなか離せないような場面でも、ブレーキペダルの踏力に応じてとても良い塩梅でスピードのコントロールが出来ます。

また、ロードノイズに関しては人それぞれ煩いと感じるレベルがあるのでしょうが、自分的には至ってフツーに感じました。例えば、ブリジストンのレグノを普段愛用されていらっしゃる方々からすれば、ゴォーっという音が耳に不快感を与えるのかもしれませんが、それって「ロイヤル」系に求められる要素のような気がするのです。「アスリート」はどちらかといえば、コンフォートではなく、スポーツセダンという位置付けだと思うので、例えばディレッツァだったり、ポテンザのようなタイヤを装着するのがフツーかと…生意気な意見かもしれませんが(苦笑)

結論を言えば、よく出来たタイヤだと思います。
あくまでも「フツー」に乗る分にはですが…
普段からスッ飛ばすような荒い運転をされる方には不向きかもしれません(笑)

今の所、自分的には花丸です。

ついでに余談にはなりますが、画像を見た方はお分かりかと思いますが、夏タイヤ用に購入しておいたBBSに履かせております。
流石はBBSといったところでしょうか…時速60キロ位までの加速が嘘のように軽く感じます。純正ホイールと比べると明らかに差が出ます。恐らく高速でも違いが出るのではないかと思います。

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