2025年04月29日
Posted at 2025/04/29 12:01:20 | |
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2025年03月22日
夏タイヤ戻しの後半戦... 前半戦でラスト1本というタイミングで、ジャッキが抜けました...汗 (なんかじんわり下がってるー！) 購入から8年ノーメンテだったので、もったほうでしょうか... というわけでパッキン買いにアストロへ ※自己責任♪良い子は純正を使いましょう。 はい。エマーソンくん ...
続きを読む Posted at 2025/03/22 18:00:35 | |
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2025年03月22日
だいぶ暖かくなってきたので、夏タイヤに戻しました。 久しぶりに感じるハンドルの重みで、走るの楽しさを思い出しました。 さて、どこに行こうかなぁ... とはいかず、後半へ続く... 1号機(コンチネンタルCC7+GR86純正) 2号機(ミネルバES2 SUV+GR86純正)
続きを読む Posted at 2025/03/22 08:54:14 | |
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2025年01月18日
オートサロン2025でAZさんブースに立ち寄りました。 自転車用潤滑剤メーカーのイメージでしたが、エンジンオイルも作られてたんですね。知らなかったです。 パッケージにはベースオイルの表記があり、真面目に商品開発をなされてると感じました。 オートサロン専用のキャンペーンがあるとのことで、今回初めてA ...
続きを読む Posted at 2025/01/18 13:31:04 | |
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2024年09月06日
ラッピングシートを買ってみました。 グリルあたりにお試し施工してみようと思います。 色塗ったり交換すると高いのでね。
続きを読む Posted at 2024/09/06 21:25:53 | |
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2024年04月28日
みなさま、GWをいかがお過ごしですか？ 約１年前、みん友さんから譲っていただいたSJ5の近況です。 すこぶる調子が良く、もうすぐ12万キロを迎えます！ 不具合も特になかったのですが、 GW直前にパンクしてしまい小休止中... 明日にはタイヤが届くようなので、5月からガンガン乗ってきたいと思います！ ...
続きを読む Posted at 2024/04/28 12:36:24 | |
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2024年04月28日
万人にオススメできないものの、 軽自動車にありがちなペラペラ感が無く、 剛性感の塊のような車です。 660ccを小さなゲンコツ4つでぶん回すので、 ゲンコツ1個あたりの威力が3気筒に比べて小さいため、 加速にパンチがなく、トルク不足を補うため回転数は高くなり、CVTの唸り音が...気になる人には気 ...
続きを読む Posted at 2024/04/28 10:04:35 | | クルマレビュー
2023年05月23日
この車あればどこでも行けるし、見た目カッコいいし、実は新車価格それほど高くないのに安く見えない、これ以上の選択肢は思いつかない車です。世界中で売れる理由に納得です。 特に後期モデルは快適装備が盛りだくさんで、このクラスで後席シートヒータがついている車種はフォレスターだけだと思います。 MT車は少し ...
続きを読む Posted at 2023/05/23 22:04:31 | | クルマレビュー
2023年01月11日
多分ですが、FFだったら面白い車だと思います。 四駆なので駆動抵抗と重量のせいで軽快感は無く、 動きもマッタリしていますが、MTが選べてフィットやヴィッツより荷物が積める数少ない車です。 小排気量の水平対向NAエンジンはトルクが細いのでMTの練習には最適かも知れません。 アイドリングからのクラッチ ...
続きを読む Posted at 2023/01/11 19:49:18 | | クルマレビュー
2023年01月11日
ライバル車不在の小さい車。 （強いていうならライバルはスマートKくらい？) 唯一無二のこの車は、ぜひ経験として乗ると良いかなと思いました。 800ccくらいあってMTやパドルCVTなら面白そうな、正直ちょっと惜しい車ではありますが、NAであれば公認でMT載換え対応してくれるお店もありますし、 スー ...
続きを読む Posted at 2023/01/11 19:26:19 | | クルマレビュー
夏タイヤ戻し(後半) 
