さっそくイジろう！

お疲れ様です。


ハイドラです。



さてさて、JA11いじっていきましょう！



まずは





へしまがったバンパー兼テールレンズを撤去。



ついでにその奥にある泥除けプレートのようなものを


（写真は別車両）







撤去！



そして、



テールレンズを新たに取り付け！


バンパー取った分と同じだけでべそにもなったので、全長も問題なし。


それに伴って、ナンバープレート位置も変更っと。


バック灯もなくなってしまったので、平成３年当時のバック灯規制に合わせた投光機を




取り付け！






さらに、




パーツ取り車からとってきたリア牽引フックを取り付け！



同じく、パーツ取り車から拝借した





マフラーを装着！




そして、よくあるワイパー根元の腐りを




補強！



さらにさらに！






納車祝いと、ダークホースの社長からいただいたタンクガードを装備・・・・・したんですが、その手前で更なる欠陥を発見しましたよ・・・・・。



このジムニー、燃料タンクがボルト一本しか止まってませんでした・・・・・



おそらく売る手前で、もともとついてたタンクガードをはずして手前の見えてる部分のボルトのみつけたのでしょう・・・・・


いや、本当、


あの売主、さすがにちょっとひどすぎません？


走ってる途中落ちなかったからよかったものの・・・・・


売った後は一切のクレームしないでくださいというような念書まで書かせてきたので、おそらくもろもろ把握済みだったのではなかろうか・・・・・


・・・さすがに頭にきますねえ・・・・・・






















まあ、それはさておき。





ここまで一気に進めてしまいました。


実は前述しましたパーツ取り車を手に入れてまして、ボディとエンジンがぼろぼろでそれ以外のところなら使えるとのことで買ったのが役に立ちましたｗ


これでおそらくメインJA11はまともに走るだけの改修は完了した感じですね。


あとは。。。。


・追加メーター
・ロールゲージ
・ワイドトレッド
・オーバーフェンダー
・フロントパイプ
・ラジエター強化



などなど・・・・


・・・・・・まだあるな・・・・


まあ、のんびり進めていきましょうｗ