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先日付けたHID。

こんな感じで見えてます。

ただ・・・昨日から対向車が間違いなくパッシングしてきます。

昨日、イヤにパッシングする車が多いなぁと思いつつ、点けたり消したり実験していたらど～も間違いないようです。



試しに、自分で反対側から見てみると・・・

今までごめんなさいと言わざるを得ない状況が発覚しました（TT）

実際、めちゃくちゃ眩しくてかえって事故を招きそうです。


とりあえず、HIDシェードを取り付けてみようかと＾＾；

それと、Lo⇒Hiへ切り替えても、あまり角度が変わらないんですけど、どうなんでしょ？不良品？

ちなみにHiにしたときにメーターのマークが点きません。
別途何か買わないといけないようです。

塗装具合分かりますかぁ？

私としては十分納得の行く出来です。


それとディーラーに預けてグラシアの帰宅が延長の原因だった『ドアの部品』がおおよそ判明しました。

部品名は不明ですが、内張りを固定するために使われてる部品が２つ。

ウィンカーを固定する『フロントターンシグナルウィンカーピース』が２つ。

でした。

他にもあるのかな？


それとぉ、グラシアが帰ってきてから変わったことと言えば・・・

インパネと右ドアの内張りの隙間が妙に広かったのが、元に戻りました。

朝、エンジンが怖くなるぐらいノッキングしてました。
（↑帰ってくる頃には治ってた）

これはマジ焦った＾＾；

たった今、グラシアちゃんご帰宅なさいましたぁ♪

やっと乗れる＾＾

ディーラーから帰ってくると、やっぱりハンドルが重くなってる気がするんだよなぁ。

気のせいなのかなぁ。


暗くて出来具合を見ていませんが、感触としては完全に痕跡はありません。

この辺はさすがにプロの技術ですね。

写真は暗かったんで、撮れてません。



結局、ドアの部品は分からず仕舞い・・・

なんだったんだろ？？？？

しかも、運転席のカーテシーランプが点かなくなってるし・・・ちょっと探ってみたら断線してました（↓）

今、グラシアが４日間の旅に出かけました（ＴＴ）

寂しい・・・

帰ってくるのは１３日の月曜の朝です。


修理に行っただけで、寂しくなってるようじゃ買い替えなんて、当分ないだろ～なぁ＾＾；

とりあえず、キレイになって帰ってくるから、ガマンガマン。


最初は自分で治そうって思ってたから、他のキズ箇所も一緒にやっちゃおってパテまでやってたもんだから、そこも一緒に修理してくれるみたい＾＾

イェィ（＾０＾ｖ

ディーラーでの災難があって以来、１度店にクレーム出したものの『修復はしない』という話になってしまい、徐々に修復作業していましたが・・・

その必要がなくなりました＾＾

ムカつくことが溜まりに溜まってたんで、本社へ直にクレーム出してみました。

今までのこと全て！


そしたら、店長から謝罪の連絡が数日前にありました。

そんで今日、ディーラーで修復してくれる運びになりましたよ。

今後付き合いがあるかどうかは、対応次第ですがね。



写真はつい先日作業した後の画です。

が、ほとんどの方は、え！？って感じでしょうね。

ＲＡＺＯのシフトの柄が純正より細いので、色々な面でイマイチなんで、純正を利用してこんな感じに仕上げました。

ＲＡＺＯだと円形。
純正は楕円形。

微妙にシフト【Ｒ⇒Ｐ】が動かしやすくなったような・・・