リチウムイオン導入

我が家のキング号、平成真ん中の時代製からか、サブバッテリーが超貧弱です。
メインバッテリーの隣にひと枠１基のみ、並列にしようにも棚の改造が必要で、改造してもスペース的にもう1基が限界。
とてもエアコンを駆動させる力はないと思われまして。

そこで、と導入を決意したのがリチウムイオンバッテリー。
そういう物があるのは数年来知っておりましたが、日本製100Ahで35万とか😭
とてもヘソクリプレイヤーである私にはチャレンジできません。鉛とそんなに差があるとも信じきれず…

しかし、ネット検索に出てきたのが、大陸製の100Ahで8.9万という代物。
これならなんとか手に届くけど、、大陸製の通販購入…大丈夫か！という頭痛に悩まされました。（笑）

それでも半年前に決意、並列の２個導入です。

軽い！
小さい！

イコール　頼りない（笑）

最初は既存のシールドバッテリーと入れ替えを考えてましたが、エアコン駆動などを考えると、長い距離かつ貧弱であろう既存ラインを使うのもどうかと思い。
後部荷室のスペースを犠牲にして、インバーターと充電系機器を集中配備しました。

ケーブルぐちゃぐちゃです、いずれ改善します🙇‍♂️

しかし結論！
パワフルです！セパレートエアコンをガンガン回しても電圧降下しません！
電子レンジもグリグリ回します。

電流計見てますと、エアコンはコンプレッサー回してのフル稼働で50〜60Ahぐらい消費してますが、電圧13.1Vをキープしてます。
鉛と異なり、電圧降下が少ないのでディープサイクルが可能なため、結果的に容量も数倍という感じです。
熱帯夜にエアコン稼働で、翌朝までの9時間使用→残量54%という表示でした。
本格運用から1ヵ月しか経過してませんので、耐久性は未確認ですが、エアコン使用の方には革命的な機能アップとなります。