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ニスモヘリテイジパーツでBNR32の純正部品が復刻されてまして
欠品で困っていた人には朗報でしたね。

BNR32の外装をいじるとNISMO仕様（限定500台生産）の
パーツを付けるのが定番です。

ところがこのNISMO仕様のエアロパーツ（とここでは呼びます）は
いわゆる当時物でかなりのプレミア価格（ヤフオクとその中のT企画）です(^^;
僕もNISMOサイドシルプロテクターをヤフオク価格で落としたくちです(^^;

サイドシルプロテクター以外でも
フードトップモール
フロントバンパーエアインテーク
リア小型スポイラー
も付けてます

当時物のフードトップモールとリア小型スポイラーは
ウレタン製なので30年近く経つと変形が発生していて
日産純正をつけるのはよほどこだわりが無ければ避けたほうがいい感じです。

そこでNISMOヘリテイジパーツでの復刻となるのですが
皆さん御存知の通り価格がものすごいことになってます(；´Д`)

サイドシルプロテクター
MUDGUARD-CTR,ASSY RH
76850-RJR20
　（G6852-05U03+G6856-06U00+G6856-06U10）110,000円
MUDGUARD-CTR,ASSY LH
76851-RJR20
　（G6853-05U03+G6857-06U00+G6857-06U10）110,000円

フードトップモール
　MLDG KIT-HOOD TOP
　65820-RJR20
　（65820-05U28,65820-06U00,65820-06U25,F5820-05U00）68,000円

バンパエアインテークダクト
FIN-FR BMPR,RH
62256-RJR20（62256-05U08,62256-06U00）25,000円

FIN-FR BMPR,LH
62257-RJR20（62257-05U08,62257-06U00）25,000円

リア小型スポイラー
　AIR SPOILER KIT-RR,LWR
　96032-RJR21（K6032-06U00）90,000円

以上4点　428000円＋消費税10％42800円　
合計　470800円
となります(´･_･`)

先々月号くらいのGT-Rマガジンにトップシークレットの広告が出てまして
その中でBNR32用新製品でNISMO仕様のエアロパーツを発売予定とありました。

先日HPを見てみたら発売になったようです。
https://topsecret-jpn.com/products/nissan-skyline-r32-gtr/


サイドシルプロテクター　左右セット（だと思う）　39600円（税込み）


フードトップモール　24200円（税込み）


フロントバンパーダクト　22000円（税込み）


リア小型スポイラー　33000円（税込み）

以上4点合計で　118800円（税込み）とかなりリーズナブルな価格設定です。

特にサイドシルプロテクターはリア部分のみとなりますが
かぶせタイプではなくセンターマッドガードをカットして
リア部分の先端がちゃんと潜り込む形状になってます。

ヤフオクだとNISMOサイドシルプロテクター10万くらい付きますし
中古だと（新品でも塗装工程は発生しますが）ダメージ補修も
あるので形状がほぼ同じならトップシークレットのがよさそうです。
取り付けてしまえば素材の違いはわからないんじゃないかな？

FAST上ではサイドシルプロテクターと言わずセンターマッドガードと呼称。
標準車はフロントとセンターの2分割
NISMO仕様はフロント　センター　リアの3分割

コロナの影響で規模を縮小して行われるという
2020R'smeetingですが応募しておいたら当選してしまいました(^^;
愛車撮影会のみ　ブース出展10コマとこじんまりと開催です(^^;


東名は左ルートが工事中でしたが
渋滞もなく天気もよいですね(^^)

会場はイベント広場のみで9：00開場です
今日は体験走行も開催されるのでまずは走行券を買いに
コントロールセンターに行きました。
無事走行券も入手できたのでイベント広場に向かいます。

10：15に会場入りしたら撮影会は14:00～14:30となりました(；´Д`)

展示ブースはこじんまりしてるのでちょっとだけ


ヨコハマタイヤハコスカ　アドバンHF-Dは復刻復活ですね。


HKSのBNR32
エンジンは2.8Lハイレスポンスで500万円オーバー( ﾟдﾟ)


ガレージヨシダさん
どんがらでなんだかわからないかもしれませんが
BNR32のボディです。
これをベースに箱替えする感じでしょうね。


先日日産グローバル本社ギャラリーで見ましたが
R35 GT-Rに嫁さんが試乗
ふだんタントなのでかなり大きいようです(^^;

12：00から体験走行なのでその前にお昼ごはんということで
ケータリングコーナーへ向かいます。


一番奥のチキン南蛮カレーというジャンク満載のランチを選んで
グランドスタンドへ行きました。


ピットの方を見てみたらReebokGT-Rがいます！
走行会か練習走行でしょうか？

ジャンクランチを食べてパドックへ向かいます。



R'smeetingだけあってGT-Rが多いいです。
BNR34が一番多くて次に33と35がおなじくらい
32は少なめだったような。
僕の前はWRX Stiでした。


午前の最終枠で最終コーナーでオイル撒いたみたいで
後処理を行ったのでピットロードでしばし待機。
ここで待つというのも経験値としてレベルアップですね（笑）

体験走行だから60キロくらいでまったりドライブだと思ってまして
最終コーナー手前でカラスがたくさん芝生にいて富士サファリパークだね～
なんてまったりしてましたが
最終コーナーを立ち上がりで前々車がフル加速！
WRXも加速していきます！

？？？ちょっと意味がわからないのですが
このビッグウェーブに乗るしかない！と思って
2速（だったので）からフル加速
音聞いてると4速まで入ってますね(^^;


ドラレコは16GBのSDカードだったので帰宅するときにはとっくに消去されてて（泣）
嫁さんがスマホで動画撮っていてくれたのでそれを編集しました（感謝）

先導車はどこへ行ったの？
という感じですね(^^;
2周めはそれをふまえて最終コーナーを1速で回って
1.2.3.4と8000rpm（東名ポンカムType-Bなのですっと回ります！）です(^^)

ラストラップは最終コーナーからそのままピットロード（の脇道）へ
戻って終了です。

イベント広場に戻らずにさきほど見つけたReebokスカイラインを
見に行きます。





ドライバーさんたちは不在でしたが留守番（？）の奥様たちに
写真撮ってもいいですか？と聞いて大丈夫ですよ～とのことで
さらにみんカラにアップしてもいいですか？ときいたら
大丈夫ですとのことで、ありがとうございます(^-^)ﾉｼ


コンデジで流し撮りは難しいですね(^^;
ちょっとGr-Aっぽいです(^^)


ユニシアジェックスGT-Rはスーツもレプリカみたいですね(^^)

そんなこんなで14：00も近づいてきたので
イベント広場のオーナーカーを見て回ります。


オーナーカーはKPGC110ケンメリGT-Rの当時物
というかおそらくノンレストアの未再生車。
48年普通に使うとこんな感じになるんでしょうか。

みんともさんのRも見かけましたがご本人様が不在だったので画像だけ。


Slickさん


fujisukeさん

お二方ともピカピカで決まってました(^^)


撮影会の待ち状態(^^;

空きスペースはたぶん午前中に撮影完了してもう離脱した跡地かと(^^;

撮影は5分くらいで終わってワンポイントは
毎度おなじみのホイールにしました(^^)


物販も出店少なかったのですが
歴代スカイライン湯呑がイベント特価税込み1000円だったので購入です。
美濃焼でイラストも刻印されたところに印刷されてて
質感高いです(^^)



参加台数、規模ともに大幅縮小でしたが
オーナーカーじっくり見ることもできましたし
こじんまりしてるのも意外といいなあとも思いました。

参加されたみなさんお疲れさまでした(^^)

R31HOUSEさんのブログより
ニスモ☆ヘリテージパーツ値上がり！

10％とか20％値上げってレベルじゃなくて
100％（2倍）200％（3倍）ってレベルです！

リスト見るにハーネス類は2倍位
チューブ（金属系）は5倍位？

率だけでいうと


41182-RHR20　GUIDE-AIR, BRAKE RH　19500円→105000円　
旧日産部品番号　41182-05U00
5倍以上ですね(；´Д`)


2016年のFASTだと9600円なので(；´Д`)


一番の値上がりはクラッチマスターシリンダーからのパイプ
30850－RHR23 TUBE ASSY-CLUTCH
5000円→40000円
なんと8倍！

ブレーキのパイプは純正に拘らなきゃ
テフロンメッシュホースとバンジョーアダプターで
繋げられるような気もします(^^;

供給されるだけありがたいとは思いますが
かなりきつい価格設定ですね～(´･_･`)

日産パビリオンで新型フェアレディZプロトタイプがあるということなので
見に行ってきました。
https://www.nissan.co.jp/BRAND/PAVILION/
日産パビリオンは駐車場がないので公共交通機関をご利用ください
とのことですがOKストアで1000円以上お買い物すると1時間サービスです。
（30分250円平日上限あり、土日は無し）
とその前にちょうどお昼時だったのでマルイシティで腹ごしらえ(^^;
日産パビリオンに戻る途中に日産グローバル本社ギャラリーに寄ります。


Z33がまずありまして


S30もあります。


R35もありました。
ちょうど誰もいなかったので運転席へ。


R32から比べるとでかいんですよね(^^;
いいなーと思いつつ運転席乗っただけで満足（笑）

そして日産パビリオンに向かいます。


こちらでは240ZGがお出迎え(^^)

40年以上前のクルマですが古いだけで
かっこよさは今でも通用しますね(^^)



Z35になるんですかね？
デザインのモチーフはS30だと思います。
テールランプはZ32かな？


メーターは液晶ディスプレイのアナログ表示
これはデジタルメーターというのかな(^^;
センターの3連メーターは物理針のアナログっぽかったです。

400Rのターボエンジンらしいのでパワーは期待できそうです。

以前横浜観光したときにチョイモビというミニ電気自動車が走ってて
面白そうだと思って会員登録だけ済ませておいたのですが
日産パビリオンでも貸し出しできるみたいなので乗ってみました（有料）
https://nissan-rentacar.com/choimobi-yokohama/


一人乗りのようですがバイクのように前後で二人乗りです。


ドアはガルウィングで気分はスーパーカー(；´Д`)


運転席はシンプルです。
エアコンなしなので真夏と真冬は乗れないと思います(´･_･`)

クルマで移動だと駐車場も考えての移動となるので
GUNDAM FACTORY YOKOHAMAへ行ってみることにしました。


山下ふ頭にあるGUNDAM FACTORY YOKOHAMAです。
本当ならもうオープンしているはずなのですがコロナの影響で
2020年内オープンの予定だそうです。
GUNDAM FACTORY YOKOHAMA
山下ふ頭は一般者立入禁止です。
埠頭の入り口に警備の人がいるのですが
ガンダムみたいからちょっとだけ車停めてもいいですか？と
訪ねて少しだけならということでちょっとだけ停めさせてもらいました(^^;


全然見えません(；´Д`)
ちなみに柵があるのでこれ以上人も寄れません(；´Д`)
なのでコンデジの30倍ズームで撮ります。




となかなか寄れました(^^)

一日も早くGUNDAM FACTORY YOKOHAMAオープンしてほしいですね。

山下ふ頭をあとにまたチョイモビで日産パビリオンまで戻ります。
信号で停まると視線を感じます（笑）

チョイモビは初回は50％が効くので0.75H（15分250円）で750円の半額
375円の精算でした。（会員登録時にクレカを登録してそれで精算）


チョイモビはサス付いているのですが固すぎ(；´Д`)
最初ノーサスのリジッドかと思ったくらいです。
なんで電気自動車だけど路面からの振動が結構来て意外と疲れます(；´Д`)
加速は60kmくらいまで出しましたがいい感じですね。

ブレーキはブースター無し（と思う）なので踏力いります。
パワステも多分無しですがこれは気になりませんでした。

とりあえず街中走るなら十分だと思います。

ミッションコンプリートしたのでOKストアで食材買って帰ってきました(^^)

R's Meeting2020開催が決まったようです！



https://gtr.automesse.jp/
2020愛車撮影会SPL
2020.10/25(SUN) 9:00〜15:00
400台限定みたいですね。