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整備手帳

作業日：2022年1月9日

20年目の1年点検

Item: 20年目の1年点検
Author: te61

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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１年点検に、いつものホンダディーラーへ
新車で購入してから令和4年1月末で20年の節目になりますので、今までの状況を振り返ってみます。

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20年の間、オイル、プラグなどの消耗品以外、交換部品はなく、Ｋ20エンジンは未だに快調。丈夫で優秀なエンジンです。
ただ、1点だけ、RF3のアキレス腱のラジエターのプラスティック部品の強度が気になり、予防的に交換してます。

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故障らしい故障といえば、右側ドアミラーのリモコンの動作不良。歯車の破損ですが、ミラーごと交換しか対応できないとのことで、配線を切断し動作できなくして対応しました。

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その他、特異な事例として、塩カルによる錆でブレーキキャリパーの動作不良があり交換、社外テールランプの動作不良による純正戻し等があります。

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20年間、10万キロは優に超える使用でも、この程度の故障で済んでいるのは、優秀と言えます。
今回もオイル交換のみで無事に点検をを終了しました。
顔馴染みの工場長からは、20年目おめでとうの一言！

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セールスからは新型ステップワゴンの簡易カタログを渡され、買い替えを勧められました。　今回の新型はチョット気になりますが、今のところ、RF3には乗り続けるつもりです。

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余談ですが、ボディーは、屋外駐車にもかかわらず、日頃の手入れのお陰か、多少の色褪せのみで、未だに光沢と撥水を保っており、錆も見られません。

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