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2008年12月16日

撤退が相次ぐモータースポーツ界

Ｆ1のＨＯＮＤＡの撤退から始まり、ＷＲＣのスズキの撤退に続き、とうとう、スバルが年内いっぱいで撤退するとの事です((+_+))、量産車カテゴリーであるGroup Nクラス、およびその車両を用いた世界選手権であるＰ－ＷＲＣ活動に参加しているチーム、ドライバーへの車両供給や活動支援を続けていく。とのことですが、若者の車離れが進む現在、不況も重なって、クルマ業界、電気業界、その他多数の業界で暗いニュースが続いてますね～。次は我が身ってこともあり得る時代ですね・・・。

クルマ業界のちょっと明るいニュース？としては、NEWフェアレディＺが月販売目標500台を2倍近く上回り1051台売れてるって話かな(>_<)

ガソリン価格はレギュラー97円台とかなり安くなってきてますが、軽油はあまり下がってないし。来年はどんな事が起きてるんだろうと思う、まっつでした(＠_＠;)

関連情報URL : http://www.fhi.co.jp/index.html

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Posted at 2008/12/16 19:44:37

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この記事へのコメント

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kazuri 2008年12月16日 20:13 Ｚ欲しいです～！ﾐﾅｵﾅｼﾞｶ前の型でもいいです～！(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…	コメントへの返答 2008年12月16日 21:04 誰かプレゼントにくれないかな(笑)
あまりんぐ 2008年12月16日 20:36 アメリカ経済悪化の影響を受けている業界は飽和状態に達している証拠だと思います。車が一家に1台の時代から一人1台の時代になった事を考えれば、いつ破綻してもおかしくない状態なんですよね。企業が利益を追求し過ぎた結果が今の現状なんでしょうね。	コメントへの返答 2008年12月16日 21:49 物の大量生産、人口より生産数のほうがかなり上回ってそうな生産、販売なんかも見なおしていかないといけないですかね。コスト面からすると大量生産も必要だろうし、ロスヲ少なく工場の稼働も止めるとあれだし、難しいですねぇ。オイラの無い頭で考えても分からない(笑)
MASAALT23S 2008年12月16日 23:22 ラリーに関しては、不況というよりも、実は2010年からのS2000規定に両メーカー共にFIAと喧嘩したからなんですけどね…。不況って言った方が都合がいいからなんです…。あと、スバル場合も、おそらく、運営しているプロドライブがいよいよ旧ホンダF1チームを引き継いで、F1に参戦という事も関係しているのかも知れませんね。	コメントへの返答 2008年12月16日 23:34 なるぼどぉそんな内情があったんですねぇΣ(￣□￣;)
たろっち 2008年12月17日 0:40 ボクの場合は住宅産業界が冷え込んでて影響受けてます；；ガソリン安の恩恵じゃ補えないよぉ＞＜で、讃岐牛の意味は？ｗ輸入牛じゃないから円高の恩恵受けてないじゃんｗ讃岐も牛から撤退だって？？？ｗ	コメントへの返答 2008年12月17日 19:15 住宅関係の仕事されてるんですか！讃岐牛はお歳暮に自分に贈ったやつで、食べたら美味しかったので、画像に選択しただけで、内容とは関係なく意味は特になし(笑)　画像がないと愛想がないかなということで(´∀｀)
green_openmind 2008年12月17日 21:32 身近に感じるのは、モータースポーツの低迷とともに走り系クルマの減少、それに伴う峠出没車のセミＱ車化・・・。新しいクルマがないのと、走り屋の減少とクルマ高騰による走り屋財布直撃など・・・。モータースポーツもそうですが、走り車は冬の時代ですね・・・。	コメントへの返答 2008年12月17日 22:10 季節も冬なにもかにも寒い時期に突入ですね(￣ﾛ￣；)　確かに峠に繰り出す走り屋もへってそうですね！

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