Do-Luck　ｽｰﾊﾟｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾗｯｸﾏｳﾝﾝﾄ　ｽｰﾊﾟｰPRO

Ｄｏ-ＬＵＣＫ　スーパーＰＲＯ　
●スーパーステアリングラックマウント　
JZZ30・JZA80・JZX90・JZX100
定価\7,140円（税込）

純正ゴムブッシュを強化、シャープな
ハンドリングが可能になりクイックなレスポンスになるみたい？

Ｄｏ-ＬＵＣＫ　ドゥーラック　
●ステアリングラックマウント取り外し治具
JZZ30・JZA80・JZX90・JZX100
定価　3,990円

ついでにこれも購入したのだが
外径38φ 内径32φ L44mmの筒のようなものなので
デカイ「ソケット」があれば代用できるかも。
ネジとワッシャーも付属

１・まずはジャキＵＰしてウマをかける

２・ステアリングシャフトのジョイント
　　のネジを取る為余計なパーツを外す

３・後で取り付けた後にセンターが狂わない
　　ようマーキングをして置く（重要）

４・ラックが留まっているネジ17mm
　　運転席側２箇所の2本と
　　助手席側１箇所2本の、計４本外す

５・ネジを取るとラックにスペースが空くので取り外し治具を付ける

スペース的にかなり狭いが知恵の輪のように
何とかすれば工具が入った

６・17mmでネジを締めこんで行く
　この時、頭のナットが治具の中に入って行　くので電動インパクトで無いと外すのは困難

７・ある程度したら治具を揺すると外れる

８・付属のグリスも同封されていたが使わず　にCRCを吹いてブッシュ（青）とカラーを入れる
はめるに結構力がいります。

９・運転席側のもう1箇所も同じように作業

１０・助手席側
　　　切れ込みが入っているので簡単に装備可能
　　（向きを間違わないように注意）

純正とｽｰﾊﾟｰproを比較
純正が柔らかいのに対しｽｰﾊﾟｰproの方はかなり硬い
（プラスチックのようゴムでできている）

純正のブッシュと治具

１１・後は元の手順で取り付けて行く

ステアリングシャフトのジョイントは
マーキング位置を間違わないように取り付ける
間違うとハンドルのセンターが狂ってしまいます。

ラックを全て外して作業すればスペース的に
楽なのだが
パワステオイルを抜いたり、タイロッドエンドを外すのが面倒だったので
付けた状態での作業。