RYO-AKのブログ一覧

前回ベスト更新したので、さらなる更新に向け、3連休の最終日に再度富士ショートに向かいました！

YouTube見まくって、イメージ高めて行ったので、34秒台を目指しましたが、
結果は、タイムダウンして、また36秒台に逆戻りしました🤣🤣（笑）

帰宅して、GPSの反省会を行った結果、タイムダウンの要因は以下の2点です！

◆要因
①5コーナーブレーキ踏まない走りは遅い！
前回、5コーナーはインから入り過ぎて、出口重視になってなかった反省点から、
今回は、5コーナーの奥にクリップをもって行ったのと、周りの車はブレーキ踏んでなかったので、アクセル戻すだけで走りましたが、遅い！！
ブレーキちゃんと踏んで、向き変えた方が、速い気がします！
ただ、5コーナーの走り方は、まだイメージ掴みきれてないです🤣

②最終コーナー3速のままは遅い！！
YouTube見てて、2速に落とさない走り方あるのか！と思い、真似しました！

が……立ち上がりが、2速に落としたときの方が速く、シフトアップのタイムロスを差し引いても、2速に落とした時の方が速かったです！！

結果的には今回試した2つの改善は、逆効果でした🤣🤣🤣

ということを理解できたので、いい勉強でした！！


今回で、一旦今の車高調は取り外し、来週HKSのMAX Ⅳ GT 20spec　→　ハイパーマックスRに交換します！

交換したら、富士ショートで、走りの比較をしたいと思います！！

目指せ34秒台！！

◆走行条件メモ
気温 5℃
内圧　右側 1.7kPa → 2.2kPa
左側 1.8kPa → 2.1kPa
走行前の右前タイヤ↓



走行後の右前タイヤ↓

ハンコック ベンタス RS4 減らずにありがたいです🙌🙌

富士ショートを走ってきました。

前回走行のGPS振り返りを元に、タイムアップ狙って走ってきました。

富士ショート走り方自己分析→https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2698854/car/3050630/8111518/note.aspx

気温3℃、晴れ☀️、Attack筑波でパワー貰った直後！　タイム出るはず！！（笑）

結果、36.1秒→35.7秒に更新🙌🙌　
0.4秒短縮😆！　
僅かですけど嬉しいです（笑）　
※ホームストレートまっすぐは禁止の自己ルールです

◆気をつけたポイント
・1，2コーナーは、縁石乗ってショートカット！
・3コーナーは、入口小さく、出口大きく
・5コーナーは、遠回りしない＆出口重視

◆今回の振り返り
・1〜3コーナーはイメージ通り
・5コーナーが、出口重視になってない（笑）
　入口インベタで入ったの失敗かもです

またGPSよく見て振り返ります！　目標は34秒台！！（笑）

◆その他メモ
・気温3度！　天候晴れ！　条件ばっちり！！
・空気圧（右側）　スタート：1.85kPa → 走行中：2.3kPa → 2.0kPaに揃え
・3コーナーはイン側は上り勾配が急なので、外側の方が良さそう
・Fキャンバーは、付けれるだけMaxにつけた状態で初走行
・CLEIBマフラーを初装着！　ぬけが良い！　ただ煩い（笑）
・一番使う右前タイヤ（走行後）ベンタス RS4

週末に86でスキーに行って来ました！

購入したスタッドレスタイヤ＋塗装したばかりの真白ホイールの初走行でした🙌

購入したGOODYEAR ICE NAVI 8

よくグリップしてくれて、問題なく雪道走行できました。
15インチなので、乗り心地も大変良いです😀


ホントは家族用の四駆を借りて行きたいのですが、使用許可おりず、安全運転で86で行ってきました！

86でスキーに行く皆様、仲良くして下さい（笑）


肝心のスキーは、ガスってて景色＆雪面見えませんでした🤣
のんびり滑ってきました！

ニスモフェスティバル2024に行ってきました！

天気もよく、賑わってました。　先日は、GT-Rのイベントあったばかりですが、日産系はイベント多くて素晴らしい👏

備忘録として…

ニスモのブースから
NISMO Clubman Race Spec BNR34


NISMO Clubman Race Spec BNR32


同じくR33


最後にR35！


Z-tune BNR34


このフェンダーがかっこよすぎる！


2024 Niterra MOTUL Z　新しくて美しい！


Nissan Formula E　GEN3 Evo　らしいです


似てるけど違う、こちらはGEN2みたいです。


お隣は、リース　ニスモ　RC


ちょっと古い車シリーズ
NISSAN R85V（1986 Le Mans 24Hours)


NISSAN R88C（1988 JSPC）


NISSAN R391（1999 Le Mans 24Hours)


ドライバーも懐かしい😂


この頃から、ウィングの後にフラップついていたのか、最近の流れでつけたのか…🤔


ZEXEL SKYLINE（1991 Spa 24 Hours）と、PENNZOIL NISMO GT-R
（1999 JGTC）


FAIRLADY Z 300ZX（1985 JRC）


PALSAR GTI-R（1992 RAC Rally）


SAURUS（1993）


ちょっと系統変わって
スター・ロードさんのS30！　美しい✨️　そして、380PS/8000rpm！







こちらはオートサービス渡辺さんのZ



またまた系統変わって…
ヤシオファクトリーさん！　WTACに出てたんですね！






シバタイヤ！　コウダイ選手と写真撮ってもらいました！　ありがとうございます🙇


お買い得な気がするブリッド


大きなサイズだけ超格安！


各色欲しくなります（笑）


軽量化のために、入れたい！　6年くらいは大丈夫らしい…


まだまだありましたけど、だいたいこんな感じでした！

楽しみました🙌🙌🙌

ゾロ目ではないですけど、連番ゲット！

123,456km🙌🙆🙌🙆🙌

2023年10月25日に10万㌔だったので、年間2万㌔くらい走ってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2698854/blog/47302087/

車君、これからも毎日宜しくお願いします！