◯◯遍歴（午後の部)

午前中に

グラチェロに試乗する事が出来てからの

午後の部へ(^O^)/


それにしても、グラチェロは、凄かったっす(^_^;)

試乗コースは狭かったですが、
直進ゼロヨンからの発進は、
凄かったっす(^_^;)

6.4Lで、自然吸気、4WD

時代に逆行してるかも知れませんが、
侮れませんね(*^^)v
それを言ったら、Gもでしたね(^_^;)

しかし、海援田ー慕なども真っ青では？

SUV恐るべし(^_^;)




fenさん、いかがでしょうか？m(__)m
パール系(笑)



等々ゲットー(^O^)/

でも、友人との約束は3時(^_^;)


速攻、時間変更の連絡をしたのは、言うまでも有りません(^O^)/






仰々しく、大名行列みたいに入場です。




観客MAX

でも、この前に入場した、LやFを観る為に集まったような(^_^;)







同乗試乗が始まりました。(^O^)/

でも、今回は、何故か並びの順番は一番前(^_^;)
変な予感の始まりでした(^_^;)


先ずは、P、F、Lなどが、白煙上げながら、派手にスピンターンしたり、ドリフトしたり(^_^;)

そりゃーそうですよね(笑)


それが、醍醐味ですから(^O^)/



ピットイン





赤もピットインしている時に、第一陣の
6×6の試乗が始まりました。




？

三脚？(^_^;)



同乗組にお子さんがいれば、優先的に(^_^;)荷台に乗れます(笑)








メ、メットを被らされた(^_^;)

ってことは？(^_^;)


ウルトラマンの疲れ果てた科学特捜隊だぁ(笑)





荷台に3から4人

キャビンに4人で、遊覧走行(^_^;)



或る意味、海辺などを疾走したら、荷台が楽しいでしょうねー(^O^)/

でも、8000万出すなら、クルーザーが買えますね(^_^;)

係りのお兄さんは、“絶対荷台の方が、たのしいっすよ”とほざいてましたが、私はキャビンに乗りたかったー(T_T)


で、オチにしようと思っていたら、弟子のkazki↑さんに、読まれてしまい(笑)

急遽、変更(*^^)v



そして、次なる目的地へGOー(^O^)/

つづく………