キタのブログ一覧

異動してから夜勤になりオモウマを観る時間も無くなり中々更新できずにいました…..


思い立って
“オモウマ紹介された所ないかな〜”と『オモウマ　埼玉』と調べていたら初回放送時の店舗が埼玉だったことが判明


見た記憶が定かでない中、インパクト絶大なメニューが紹介されていた店舗へ



幸手市にある
【ロードステーションさって】

道沿いあるログハウス、雰囲気が素晴らしい



























メニュー数も豊富で迷ってしまいますが、紹介されていた長さ約1mもある“ロング丸太ソーセージ”なるものが気になったので頼もうとしたのですが、放送されてから注文が殺到してすぐに売り切れてしまうので今では週末限定メニューとのこと

店主さんが事細かく説明してくれました。


なので、ソーセージ定食を注文





短くなったとはいえこれでも長く感じますw
そのうえ太いです

皮はパリッと中はジューシーでガッツリと食べ応えがありました‼︎
ライスがススムススム〜
食べて続けていると“これで満足だわ‼︎”と思ってしいました。



ログハウスで食す非日常が味わえるのも醍醐味かもしれませんね♪

2週間ぶりにランエボ復活しました。


アイドリング不調の原因は解明できず
念のためスロットボディのオーバーホールをやっていただきました。






















停止時のアイドリングは正常に戻りましたが、部品が新車当時から付いているものばかりなのでいつ不具合がきてもおかしくないとのことでした。


そん時は懲りずに修理するだけですかね〜

“今”を楽しみましょうかね。

ミツビモータスメールマガジンにて抜粋









画像見た瞬間
『何この車めっちゃカッコいいんだけど‼︎』
トライトン ラリーアートカラーで超イカしてる♪


“トライトン”という車種をこの機に知りました。
国内では2011年まで販売されてたみたいで2018年にフルモデルチェンジしたよう


※『究極のスポーツ•ユーティリティ•トラック』というコンセプト　
パワートレインは2.2Lクリーンディーゼルエンジンに6速オートマチックトランスミッション、滑らかで力強い加速性能、静粛性も向上


※公式から一部抜粋


この説明だけでもなんかワクワクしてきます。


今までピックアップトラックには興味すらなかったのですが、こういうラリー車を生み出してくれたおかけで一気に興味が湧いてきました。




“やりおるな三菱‼︎”

で、国内で販売されるのか調べてみたら国内販売は未定とのこと
これから導入されるのでしょうかね？



久しぶりに魅力のある車に出逢いました。

アイドリング不調の原因分からずひとまず車を預けたので新たなる代車


インプレッサハッチバック　S-GT
スバリストである友人のBRZと一緒に









これは思った以上に楽しい車


軽快に走るんで全く苦にはなりません
エボが修理終わるまで楽しめそうだな〜

本日、9月8日は納車して6年目という記念日お祝いしたい気分なのですがランエボはというとアイドリング絶不調のため修理中




ちくしょ〜長く乗るには我慢も大切かぁ〜(　ﾟдﾟ)

嫌な思いしながら乗るよりかいいですかねぇ









アルバム漁ってたら6年前の懐かしい画像が
我楽多屋さんで撮った奇跡の一枚







　
エンジンルームの変化

納車時20160908
ほぼ純正仕様









20190428
タワーバー交換する前はこんな感じだったんですね







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納車当時は“純正のまま乗る”とアホな事言ってましたがこんな楽しい車乗ったら純正でなんて乗れなくなりますねw



まだ弄りたいことが沢山あるんじゃ〜( ˘ω˘ )