ステップワゴン★不点灯フォグHID原因究明＆55Ｗ化

先日の静岡車中泊旅行中に不点灯になったHIDフォグを原因究明したところ、、、
原因はバラストでした＞＜

バルブが原因だと手持ちのHIDバルブ6000Ｋと両側交換するだけで済んだのですが、左右ともバラストごと交換になります。

バラストごと交換となればやっちゃいます！

２月の車検でHIDハイビームを一時的にハロゲンに戻してそのままだったので、その55Ｗバラストをフォグ側に移植。
ハイビームはほとんど使わないのでハロゲンで充分ってことで。。。

画像向かって金色の左側が高速起動が売りのDLT社の35Ｗ。右側が55Ｗです。

やはり大きくなるので窮屈な助手席側に収まるか心配です（汗

まずは配線後の点灯チェック☆

助手席側も窮屈でも何とか収まりました。

35Ｗを55Ｗにすると同じバルブだと500Ｋ～1000Ｋ色温度が下がるという自分的な計算があるので、装着していた5500Ｋでなく手持ちの6000Ｋをチョイス！

とりあえず55Ｗにパワーアップして復活！

バルブの視覚的色温度も、あの青白く感じた6000Ｋのバルブも55Ｗバラストにすると、真っ白な5000Ｋ～5500Ｋに見えます。
（あくまで個人的主観です）

一般的に35Ｗから55Ｗにすると1.5倍明るさがアップすると言われてますが、この後夜間走行してみると、、、
まさにその通り！
メッチャ明るくなりました☆
対向車には迷惑かも、、、＾＾；；
パッシングが無いかしばらく様子見です。
あと、ワット数がアップした原因で熱によるリフレクター焼けがないか、しばらくは数日に１回はリフレクター焼け点検します。