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会社が定める資格の試験日まで30日を切ったので、勉強を始めました(^-^;)

昨年は比較的簡単だったんで適当に勉強してもOKでしたが

今年受けるやつは参考書も厚いのでまったく乗り気になれません。

ちなみに、資格はとりあえず３つあって、全部取る必要があります。

というわけで、参考書は近所の本屋で立ち読みして買わず

昨年中古で買ったDSの問題集だけで試験に臨みます。

試験は午前と午後にわかれていますが

資格を持ってる人に言わせると「午前がわかれば午後も大丈夫」

とのことです。

さて、どうなることやら・・・・・・

先日コンビニの縁石にヒットして負傷したJPリップを外して、

以前つけていた純正Styling Packageのフロントスポイラーを取り付けしました。




先週末からおとといまで雨が降ってたんですが、週末は晴れたんで

近所の公園行ってバンパーを外して、作業をしました。

JPリップをつけたときに一回外してるので、バンパーは特に問題なく

パカパカと外すことができましたが、

予想以上に下回りや裏側のビスが錆びてまっ茶色になってました。。


フロントスポイラー終了後、シールはがし液と釣り糸で、後ろのXマークを外して、

先日頂いたZ.T.Aプレートを貼りました。




これで、予定作業は完了しました(^-^)

うちのヨメの車は現行のひとつ前のMOVEなんですが

今朝いきなりエンジンがかからなくなりました。

連休明けだからか、定休日なのか、ダイハツには連絡が取れず、

ヨメは仕方なくバスで出勤したそうです。

症状は、鍵がスイッチで開かないことから始まり、

ルームランプはつかないし、キーを回してもウンともスンとも言わないです。

急に寒くなったんで、バッテリーがあがったのかな？と思いながら、

ブースターケーブルでつないで始動を試みたんですが、全く何も起きません。

MOVEは最初からイモビライザーがついてるので、下手なこと出来ないんですが

これは一体どーいうことでしょう？？？

先日のオフ会で初めてお会いした

福島のKeepoutさんから、

ZTAのプレートをお譲り頂きました。

お代は次回オフ会で、との事でした。

またお会いするのが楽しみです！

どこに貼ろうかな～(^_^)

今日は朝から雨の予報だったんですが

昼前ちょっと止んだので、こないだ到着したブツを

装着しました。




先日のオフで感染したあと、主にみんカラで情報を集めて、

こちらから購入しました。


ノア純正の赤いテールが好きなんですが、先日かなりじっくり皆さんのクリアテールを

見せていただいたので、クリアテールにこれをやろうかとも

考えたんですが、手ボケなので数秒であきらめました。


見た目がエムブロのによく似てるんで同じものなんじゃないかと思います。

そういう点で、あちこちで言われている通り、フィッティングはイマイチでした。

そのため、とりあえず付けてみて、あまり隙間が気になるようなら何か考えよう、と思ってたら、

すごい大雨が降ってきました。。。