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ネットで偶然見かけたネタなのですが、

JR西日本が何とあの「SLやまぐち号」用の客車を新製して
2017年の9月頃に投入するそうです(^-^)/

JR西のプレスリリースによると、
「SL全盛期のオハ31やオハ35、マイテ49等の旧型客車をイメージしつつ、安全面や乗り心地、接客設備やサービス水準を現代に合わせた新型客車」らしいです(^-^)

確かに“温水シャワー付きトイレ”が備えられた列車には
乗ったコトがありません(；・▽・)

ちなみにインテリアは
1号車の展望デッキ付きグリーン車↓



2～4号車の普通車↓


5号車の展望デッキ付き普通車↓


といったカンジになるようです(^ω^)

客車の形式は
110系とかになるんでしょうかね(´・ω・`)???

それにしても一時はSLやまぐち号の運転形態が
【機関車】+【気動車】になるとも噂されてましたが、
“見た目は旧型、中身は最新”な客車を新造してくるとは
予想の斜め上でした(；・ω・)
やっぱりJR西は変態(誉め言葉)です(((^^;

あと“平成の客車”としては
JR東のカシオペア用E26系客車、
JR九州のななつ星用77系客車に次いで三番目になりますが、
E26系や77系は普段ではなかなか乗るコトが出来ませんが
今回のやまぐち号用客車はあくまで「SLやまぐち号」という
臨時快速列車用ですので、
客車列車派な自分としては敷居がだいぶ低く乗りやすいので
コレは嬉しいニュースです♪(o＾▽＾)o

同じく2017年にはD51200も本線復帰しますが、
自分は客車の方が気になって仕方ありません(笑)

座席配列が2+1のグリーン車が有るのも一人か二人でまったり乗りたい時には良いですよね( ・▽・)

多分ブレーキシステムもE26系や77系と同じく新型の電車や気動車が採用している
電気指令(デジタル)式ブレーキだと思うので
乗り心地もスゴく良さそうですね(^-^)


※出来れば14系や24系寝台客車も“復刻”してほしいモノですが
たぶん無理でしょうね…(*_*)