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st.oの愛車 [ヤマハ XJR1300]

整備手帳

作業日:2026年8月3日

エンジン載せ替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
エンジンブローから、早1年。
フルオーバーホールエンジンに載せ替えて復活しました。

同ガレージにエアインダクション付きのシルバーエンジンのストックがなく、ブラックエンジンになりましたが。

締まりが出てこれも良いね。
2
元のシルバーのエンジンはこんな感じでした。
3
細かいことは分からないけど、写真付きの経過報告が定期的に届きました。
4
とても信頼できるショップでした。
5
74000キロ走ってるけど、あらためて新車の慣らし運転開始です。
まずは3000回転制限で100km。

ということで、まずはガレージを出て宮ヶ瀬ダムへ。
6
気温が異常に高く、道端に設置されてる気温計は日陰で39℃
ダムサイトを歩いていたらブーツの底が剥がれました。
アスファルトは何℃あったんだろう。
7
ダムの総合案内のおっちゃんに養生テープをもらって補修。
8
ダムカードを頂いて宮ヶ瀬ダムをあとに。

後に目的地もなくただただ走ってとりあえず100kmは終了。

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