リバース連動車高ダウン　直しその２

え～（－－；
前回のリバース連動車高ダウン直しから２週間程経過してますが、実は、前回の整備手帳ＵＰから３日でまたまたタイマーモジュールが逝かれました。
もー、製造・販売元にメールを送るのも面倒臭いので、別のタイマーモジュールを探しました。
で、見付けたのがコチラ！！
（＠◇＠；
オートメーションリレー，SODIAL(R)オートメーションDC 12V　LEDディスプレイ　デジタルディレイタイマー　コントロールスイッチ　リレーモジュール
とAmazonで商品名が付いてました。
何と、５３８円（税・送料込み）でイロイロな機能を備えているようです。
コチラもシナの国からやって来るようで、約２週間かけて、今日、到着しました。
（＾＾；

Amazonの商品説明と購入者レビューを読んで、コレなら行けると踏みました！
でも、設定が多種過ぎて、逆に不安が残りますが････
（＾＾；
この表は、購入者がレビューにＵＰしてくれたものです。

Ｐ－２のモードＥが自分の目的とする機能のようで、Ｔ１時間を４秒、Ｔ２時間を２秒に設定しました。
レビューとこの表だけですが、奇跡的に１０分位で設定できました！
（＠｡＠；

で、ケースにセット。
またまた一部のハンダが取れましたが、落ち着いて再度ハンダ付けして、車にセットして、試験して完了となりました。

さ～～て、今度のモジュールは何日持つでしょうか？！
（＾＾；

※この加工等を真似た場合に発生した損害等に関して、当方に一切の責任はありません。