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2017年05月04日 イイね!

静音計画!

静音計画!気が付くと、一月ぐらいブログを書いていなかった次第で、ちょっと無精しすぎました……(汗)
その間も、ちまちまとBRZには乗っておりましたが、余り距離は稼げていない状態で、もう少しで4000kmと言うところ。
これまでどこにも不具合は無く、結構耳にする1速・2速の入りにくさも無く、快適です。
T-Revの効いている感じ(エンジン回転が落ちにくい)は相変わらずで、滑らかに回る感じは心地良いですね。
ザックスの足回りも全く問題なしですし、ブレーキの鳴きも殆ど無い状態で、不安無くがっちり効いてくれています。流石ブレンボ、というべきでしょうか。相変わらずダストは凄いですが、代償と思えば十分です。結構な高速からでも4輪がぎゅっと止まってくれる感じはとっても安心なのですが、ブレーキ性能を過信して踏むタイミングが遅くなっているような気がしています。厳に後続に気を付けないといけないですね。
先日6ヶ月点検のご案内も来たりして、しみじみ時間の経つのは早いなぁと感じています。
さて、納車後より気になっていたものの一つに車内の静音化があったのですが、ようやく取りかかってみました。
使用したのは、定番(?)のエーモンさんの製品です。丁度セットのものがありましたので、購入しました。
まず第1弾として、ロードノイズ低減マットを使ってみました。詳細は整備手帳に書くことにします。
結果ですが……確かに効果ありだと思います。具体的にはオーディオのボリュームを2つ下げても必要十分に聞こえるレベルになりました。
結構路面の荒い横羽線でも、大分気にならない感じになり、疲れが減少するように感じました。
まだ静音マルチモールと風切り音防止テープは未装着なので、連休中に着けてみてその効果も確かめたいと思います。


Posted at 2017/05/04 22:29:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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以前車を所有していたのは、もう前世紀。(!)FFになったAE92レビンで始まり、FRのカプチーノを前期型・後期型と所有しました。 海外赴任になって泣く泣く手放...
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