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2018年07月02日 イイね!

86GR SPORT登場っ!……だが……

86GR SPORT登場っ!……だが……いよいよ86GRに続いて、86GR SPORTが登場しましたね。
すでにネットなどの情報で、もうすっかり耳年増状態になってしまっていたせいで(笑)、とくに新鮮味は無かったのですが、やっぱり実際に登場するとワクワクしますね。STI SPORTSと並んで、さらに86/BRZでの選択肢が増えたのは嬉しいですね。
個人的には、GR PARTSなるものに興味津々でもあります。


で、トヨタさんのサイトを眺めて、いくつか気付いたのですが……
まず、GR SPORTのAT車のエンジンが出力上がってる!STI SPORTSではノーマルと同じくAT車は200馬力なのに、GR SPORTのAT車はMT車と同じ207馬力!……これって、誤植?もし正しいなら驚きです!自分はMT好きなので、対象外なのですが、これでAT車もより後期になったと言えるので、かな〜り魅力が向上したのでは無いでしょうか。


次に衝撃が走ったのは、GRアルミホイール&ブレーキセットのお値段!
なんと、1台分: 1,238,220円(消費税抜き1,146,500円)!!!……いやいやいや、これ欲しいなら、86GR買うでしょう……


次に驚いたのが、GRリヤサスペンションメンバーブレースの値段。写真を見る限り、自分が手に入れて装着したパーツと同じパーツのように思えるのですが、そのお値段は……なんと、48,600円(消費税抜き45,000円)!!!思わず3度見してしまいました。
自分がパーツとして入手したときには3500円もしていなかったはず……むむむ……別物なのかしらん……
フロントは同じぐらいの価格なのに、リアの違いが凄すぎる……


それにしても、トヨタさん……なんか値付けがアレではないでしょうか……
あと、とっても買えそうも無いけど、レカロ製フロントシートは良いなぁと思っていたのですが、それは無し……

……というわけで、個人的にはちょっと物足りなかった感じがしてしまいました。もっとも、ちょこちょこ手を入れだした今の自分のBRZ GTがとっても気に入っているので、全く問題なしです!
Posted at 2018/07/02 22:51:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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以前車を所有していたのは、もう前世紀。(!)FFになったAE92レビンで始まり、FRのカプチーノを前期型・後期型と所有しました。 海外赴任になって泣く泣く手放...
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