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2019年07月30日 イイね!

FUJI 86 STYLE with BRZ 2019レポートその壱

FUJI 86 STYLE with BRZ 2019レポートその壱ちょっとだけ、FUJI 86 STYLE with BRZ 2019のレポートをしたためてみました。
まずは恒例の入場渋滞から。(笑)
のっけから、かなりの渋滞に巻き込まれました。前回よりもずっと混み合っていたように感じました。一方で誘導などは凄くしっかりされていてストレスは無かったのですが、それでも入場までかなり掛かりました……
実は、スペシャルサーキットエクスペリエンスという体験イベントに当選していて、しかも最初のグループだったのですが、もうこの並びを見た時点で諦めモードに。

ところが、とっても有り難いことに事務局様が手配を進めていてくださって、ギリギリの滑り込みセーフとなりました。

急いでメットを被って、車両に乗り込み、そのままサーキットへ!

もちろん、生まれて初めてのサーキット走行の同乗だったのですが、そのあまりの素晴らしさに、ひたすら興奮と感動。ドライバーさんはスバルの方でしたが、まさにプロで、実に貴重な経験をすることができました。ご説明の中で、車両自体はなんと標準仕様だ、とのこと。サスもタイヤも市販車と同じだそうなのですが、もう全く自分のクルマの動きとは別次元。綺麗なグリップ走行基本で、少しリアを流すコーナーもありましたが、もう全く安定した動きでした。直線でメーター読みで190位まで出ていましたし、エンジンもレブ近くまできっちり回してまさにマニュアル車の面白みを余すところなく体感させて頂きました。
コースを2周の体験でしたが、あっというまに終わってしまいました。改めて貴重な機会を実現して頂いた事務局様に感謝したいと思います。
で、ちょっとヘロヘロになりながら(笑)そのまま会場へと。
長くなってしまったので、続きは明日にでも。
Posted at 2019/07/30 00:30:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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以前車を所有していたのは、もう前世紀。(!)FFになったAE92レビンで始まり、FRのカプチーノを前期型・後期型と所有しました。 海外赴任になって泣く泣く手放...
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