2016年11月26日
Q1. 今回希望する車種は何ですか?
回答:
車種 - Subaru BRZ GT
Q2. カスタム内容と、ボディサイズを教えてください
回答:
カスタム内容:
<外装>
・STIスポーツパッケージ装着(フロントアンダースポイラー・サイドアンダースポイラー・リアサイドアンダースポイラー・フレキシブルタワーバー)
・STIスカートリップ
・リアアンダーディフューザー
他
<内装>
・トヨタ(純正) アームレスト
・トヨタ(純正) リアセンターコンソールサイレンサー
・STIプッシュエンジンスイッチ
・ツインフットランプ
・Grazio&Co. 高輝度LEDルームランプセット SET-A/B
・Grazio&Co. POWER USB4.2(A)
他
ボディサイズ:全長4240mm 全幅1775mm 全高1320mm
※この記事は
カーグッズ・パーツ・モニター募集!について書いています。
Posted at 2016/11/26 01:33:36 | |
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2016年11月23日
まだ実車もないので、ブログのネタの作りようも無いのですが、今できることと言えば、何を装着しようか・慣らしをどうやろうかをチマチマ考えること位ですね。(笑)
製造技術は日々上がっているとは言え、車はやはり機械には変わりなので、やはり慣らしはいるかなぁと思います。
エンジン・ミッション・サスペンション・タイヤも”当たり”が付くまではとも思うので、それぞれはてさてどうしたものか。
エンジンとしては、取説的には、「新車の慣らし運転中(1,000kmまで)は4,000rpm以下で運転してください」とのこと。
加えて諸兄のお話を参考にしてやることになるとは思います。
計画としては……
・1000kmまでは3000回転まで&オイル交換(一ヶ月点検よりも早かったら)
・1500kmまでは4000回転まで
・2000kmまでは5000回転まで
・3000kmまでは6000回転まで
・4000kmで解禁!
というところでしょうか。
綺麗に回らないエンジンになるのも悲しいので、ある程度距離を重ねたら解禁前でも時折回してあげるようにしたいと思います。
(昔、同僚が営業用で乗っていたディーゼルのカローラバンが、高速で使われていることが多かった=回転高め&長時間持続での使用だったせいか、ディーゼルとは思えないほど異常に拭き上がりの良いエンジンになっていて、近距離&チョイ乗りだった同型・同車齢の自分の車とは別物になっていたのがあったので)
納車されてどのくらいタイミングで1ヶ月目の点検になるか判らないですが、その時に各種オイル交換かなと思っています。
ミッションも、2速が入りにくいとかイロイロ話題はあるようなので、気を付けてやってみたいと思います。
まぁ、今の時点ではこんなプランを考えるのが関の山な状態ですので、後3週間弱大人しく待つことにします。
納車の時、天気良ければいいなぁ。
Posted at 2016/11/23 13:08:11 | |
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2016年11月20日
週末にディーラーの営業さんと駐車場の確認をしている中で、いよいよ具体的な納車予定が見えてきた感じです。
当初予定であった11月末生産がちょっとだけ遅れて、12月の2日とのこと。
11月登録が12月になり自動車税の調整が必要に成ってしまいましたが……まぁたいしたことではないですけどね。
で、納車予定は11日と、ちょっとタイトなスケジュールです。ホントに間に合うのかなぁ。
色々なところや86の掲示板などで、他の方の納車予定を見ていますが、9月中旬の契約だともう少し掛かっている感じなのでちょっと心配です。GTだから早いってことも無いだろうしなぁ。
とはいえ、駐車場の契約も進めてしまっているし、なので、このままのスケジュールでいってほしいです。
さぁ、残り3週間。楽しみ楽しみ。
Posted at 2016/11/20 23:18:51 | |
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2016年11月17日
未だ納車待ちの状態ですが、直ぐにでも装着しようと思っているパーツがあり、その取り付けについてネットである程度評判の良かったスバルの車に強いという業者さんに相談してみたのですが……
最初メールで問い合わせても返事が無く、代わりに留守電に着信していたので掛けて相談したところ、「問い合わせた部品は取り付けた実績無いから見積もりも出せないし、請け負えない」と……
そんなに難しくない部品だと思うのですが……(本来なら自分でも取り付けられる程度のものなのでしょうけど、工具も無いので工賃掛かかるのを覚悟で、だったのですが)
TRDのパーツだから、エリア86に問い合わせた方が良かったのでしょうかね……
ちょっと残念な気持ちです。
Posted at 2016/11/17 23:08:58 | |
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2016年11月14日
ついに86にもブレンボ+ザックス仕様のグレードが出てきましたね。
トヨタさんのディーラーでは9月の下旬には耳打ちされていたので、「あぁ、やっと発表になったのね」というのが正直な感想ですね。(このネタでBRZから86への切り替えを促されたのですが……(笑))
発売は来年の2月7日とのこと。今の納期といい勝負ではあるけど、ちょっと待たされますね。
スバルのディーラーさん情報では、海外で売れているから生産キャパをそっちに振られつつあるので、また納期が長くなりそうとのこと。ホントに2月上旬に納車されるのでしょうかね……
同じく新しい色の「ソーラーオレンジ」が設定された限定モデルも出てきて、こちらは3月10日発売とのこと。
スバルさんの話が頷けるような発売日設定ですね……
さて、「ハイパフォーマンス パッケージ」ですが、ちょっとお値段高いような気がしました。
うーん、BRZのGTの装備とどこが違っているのだろう……リアフォグは判ったのですが、他は……?
自分も追加でつけることにしたリアセンターコンソールサイレンサーとかあったりもするけど、どうなんでしょう?
ちょっとだけ気になりますね。
でも、BRZと86ってパーツの融通効くから、合わせることもしやすいのはいいところですよね。
自分の納車まであと一月。ディーラーさんからは車検証が今月末予定で遅れる見込みは無いとのこと。
いよいよジリジリしながら待っています。
Posted at 2016/11/14 18:36:21 | |
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