しののめ_0407のブログ一覧

装着後のあまりの気持ちの良さに、本体のラベルを貼ってもらう＆説明書をもらうのを忘れて、そのままさっさと帰ってしまった（＝走りまわりにいってしまった）お馬鹿さんでしたので、またお店様にお邪魔して、ぺたっと貼ってもらってきました。（笑）情けない……
で、装着してからまだ数日ではありますが、アクセルの反応ぶりは、やはり素晴らしいの一言。ちょこっと踏むだけでスッと出るという感じで、その度ににんまりしています。……端から見たらかなりアヤシイ人ですよね……
一旦速度が出てしまえば、それほど体感的には変わらない気がしますので、特に街乗り時にとても有効かと思います。
個人的には、5速のまま減速しなくてはいけない時に、一段落とした方がいいなぁと思うぐらいの速度域＆回転数の時に踏み込んだときの反応がツボです。（笑）
また、シフトダウン時の回転合わせもとっても楽になりました。5〜4〜3と落とすのもスムーズになり、これもまたニンマリしています。（笑）
装着後、ある程度の時間は、アイドリングがやや不安定（800〜1000回転辺りをふわふわしている）でしたが、もうすっかり800辺りで安定しました。おそらく学習が終わったようです。


お店さんにお邪魔したあと、20分ほどの場所にあるGRガレージさんにお邪魔しました。

とっても綺麗なお店さんで、入り口には86 GR Sportと 86 GRが展示されていて（試乗車かな？）、気合いを感じました。
店内はいろいろなアイテムが展示されていて、目の保養（毒）に。GRガレージさんなので、86以外の車種向けのものも多く、間口は広い感じでですね。
いつもお世話になっているGRガレージさんとは雰囲気も異なっていて、画一的になりがちなディーラーさんとは違い、それぞれのお店さんの個性があって良い雰囲気だと思いました。
（ちなみにお向かいさんがスバルのディーラーさんで、なかなか面白い構図でした（笑））

すでに諸兄もご存じの通り、またしてもスバルさんがリコールを表明しました……
クルマといえど、確かに工業製品ですから、不具合は発生してしまうとは思いますが、生命に直結する製品なので、求められる品質は非常に厳しいはずです。
ましてや、ルール違反はダメだと思いますね……
今回の事案は、前回の調査報告の信頼性を損ねるようなものですし……
自分はBRZで初めてスバル車を所有することになった、所謂”にわか”ではありますが、正直ちょっとなぁ……と思ってしまいます。だからといって、我がBRZを見限るつもりは毛頭無いのですが、次もスバル車を選ぶかどうかは、自信はありませんね……
こんなことを言うと、スバルファンからは怒られてしまうかもしれませんが……

諸兄のレポートをみるにつけ、”あぁ、よさげだなぁ”と想いが募っていたのすが、ついに負けてしまいました。（笑）
130R YOKOHAMAさまの店舗へお話を伺いにいって、スタッフの方に”ちょっと装着して辺りを10分ぐらい走ってみて確かめてみてください”というなんとも有り難いお言葉をいただき、そのまま体験へ……
で、10分後には、あっという間にそのままお支払いへ……（笑）
いやはや、百聞は一見にしかず、ではなく、体感に勝るものなし、ですね。エンジンかけて、軽くアクセル踏んで動き出したら、”あぁあぁあ”という感じに。
で、近くの一般道をほんの少し、法定速度内で走る・信号で止まり、また動き出すを数回経験しただけで”あぁあぁあっ”でした。（笑）
まさに「感度MAX」！おそるべしっ！詳細はパーツレビューにて。


というわけで、さらに我がBRZはハッピーな乗り物になりましたっ！
……そして、さらに財布がすってんてんに……

ちょいと出遅れましたが、例のリコールのお話です。
事前のウワサよりはある程度は限定された感があるものの、”対象はこれだけなのかなぁ”と率直なところ思ってしまいました。とはいえ、単なる一素人ユーザーとしては、アナウンスを信じるしかないわけで……追加発表などないことを祈りますね……
さて、クラッチ回りを清掃して一週間経ち、今日150km位の距離を走行したのですが、すこぶる快適です！異音も違和感も皆無で、とっても幸せ感が。（笑）本来はこうなんですよね。
それに加えて、以前気になっていた1500〜2500回転付近でのギア鳴り（？）がかなり無くなったようにも感じます。これは副産物なのでしょうか……だとしたらとっても嬉しいかも。これまでギアのノイズに負けていたエンジンの回っている音がよりはっきりと聞こえるようになりました。
より一層、普通に走っているだけでも楽しさが増したような気がします。
で、気になるのがアクセルのちょっとしたもたつき感。それに答えてくれそうなアイテムもありますよね……あぁ、キケンかも。

先週末に入庫して、クラッチの異音の点検・部品交換と、恒例のNEXプラスのメンテを行い、本日受領となりました。
状況を教えてもらいましたが、結構なダスト状態だったとのこと。パーツも交換して（三千円ぐらい掛かってしまった……）、とりあえずは違和感ゼロに！まぁ、l今後再発するかもしれないですが、その時はその時ですね。
あと、例のリコール話も聞いてみたのですが、ある意味当然でなのですが、「何も情報なし」とのこと。他のユーザーさんからも問い合わせをうけている様です。こればっかりは、ディーラーさんに同情しますね。それにしても、実際の所は道なんでしょうかね……
で、洗車され綺麗にもなったので、ついつい走り回っていたら、キリ番に。16000kmですので、年間10000kmどころか、9000kmも乗っていないですね……なのに、あの傷達は何故……（涙）
さて、いよいよあと一月ぐらいで定期点検なのですが、その際ちょっとパーツを仕込みたいという邪念に襲われています……候補はいくつかあるのですが……いやはや、キケンです……