しののめ_0407のブログ一覧

いよいよ86GRに続いて、86GR SPORTが登場しましたね。
すでにネットなどの情報で、もうすっかり耳年増状態になってしまっていたせいで（笑）、とくに新鮮味は無かったのですが、やっぱり実際に登場するとワクワクしますね。STI SPORTSと並んで、さらに86/BRZでの選択肢が増えたのは嬉しいですね。
個人的には、GR PARTSなるものに興味津々でもあります。


で、トヨタさんのサイトを眺めて、いくつか気付いたのですが……
まず、GR SPORTのAT車のエンジンが出力上がってる！STI SPORTSではノーマルと同じくAT車は200馬力なのに、GR SPORTのAT車はMT車と同じ207馬力！……これって、誤植？もし正しいなら驚きです！自分はMT好きなので、対象外なのですが、これでAT車もより後期になったと言えるので、かな〜り魅力が向上したのでは無いでしょうか。


次に衝撃が走ったのは、GRアルミホイール＆ブレーキセットのお値段！
なんと、1台分： 1,238,220円（消費税抜き1,146,500円）！！！……いやいやいや、これ欲しいなら、86GR買うでしょう……


次に驚いたのが、GRリヤサスペンションメンバーブレースの値段。写真を見る限り、自分が手に入れて装着したパーツと同じパーツのように思えるのですが、そのお値段は……なんと、48,600円（消費税抜き45,000円）！！！思わず3度見してしまいました。
自分がパーツとして入手したときには3500円もしていなかったはず……むむむ……別物なのかしらん……
フロントは同じぐらいの価格なのに、リアの違いが凄すぎる……


それにしても、トヨタさん……なんか値付けがアレではないでしょうか……
あと、とっても買えそうも無いけど、レカロ製フロントシートは良いなぁと思っていたのですが、それは無し……

……というわけで、個人的にはちょっと物足りなかった感じがしてしまいました。もっとも、ちょこちょこ手を入れだした今の自分のBRZ GTがとっても気に入っているので、全く問題なしです！

まだまだ梅雨の最中のはずなのに、最近妙に暑い＆からっとしているのですが、念のため車内の湿気対策を。
……考えてみると、去年は何もしていなかったような……（汗）
とはいえ、大したことをしたわけでは無く、押し入れとかに入れて使う除湿剤を車内に置いてみただけです。（笑）
実際どのくらい湿気が溜まる＆取れるのか、という興味本位的な部分が大きいですね。動かしている時はエアコンを使っているので除湿されていると思いますが、停車時はどうなるのか、ちょっと気になるところ。
暫く置いてみて状況を見てみたいと思います。

ようやく、ほんのちょっとだけガソリンの値段が下がりました……とはいえ、ほんの僅かだけ……
上がるときは実に早く、そしてぐぐっと上がるのですが、下がるときは……
もうすこし下がらないかなぁ……

月日の経つのは早いもので、もう6ヶ月点検がやって来ました。
一連の項目のチェックをしていただき、特に問題なし。NEXプラスのメンテや空気圧の調整も行って頂き、オイル＆オイルエレメントも交換。で、そろそろ違うタイプもいいかなぁと思い、オイルの種類も変更としました。
で……またしても、STIのアイテムを装着してしまいました……
今回のアイテムは、ギヤシフトレバーです。6月から始まったキャンペーンを適用して頂き、ちょっとだけお安くなりました。
交換後の感想ですが、ものすごく変化した訳ではありませんが、確かに確実にショートストロークに。
始動時のギアの入り具合はまだ未確認ですが、約4ミリ短くなったストロークの効果でMTの面白さが増したように思います。
どんどん“つるし”の状態から変化していってしまっていますが、こんな風にいじれるのは面白いですよね。

6月に入って梅雨ともなり、お出かけにはちょっと腰が引けてしまう季節となってしまいました。
おまけに今年は相変わらずガソリンの値段は高値維持のままですしと、とほほな気分ですが、それに反比例するかのようにクルマ弄りたい欲求が高まっておりますっ！（笑）
とはいえ、6ヶ月点検を控え、少々懐が寂しいのも事実……なので、ちょこっとだけ……しました。（笑）


まず一つめは、みんからの諸兄のレポートを参考に、まずはエンジンアンダーカバーフラップを。









バリバリでSU番号のパーツですが、当然（？）スバルさんでは取り寄せ不可……
なので、いつものように、お世話になっているGRガレージさんにて手配＆装着となりました……
装着しての感想ですが、あいにく今日は結構な雨ということもあって余りあちこち走らなかったので、本パーツの効果・体感は全く不明。そのうち判る、かな……？
パーツそのものの詳しくは、パーツレポートにて。


で、二つめは、Cuscoさんのスポーツアクセルペダルを。





なんとなくアクセルペダルに違和感（ちょっと遠いような、踏み感覚がしっくりこないような）があったのですが、プレート分だけ僅かに手前に来た＆面積が大きくなったせいか、まだ短い時間ながら良い感じかも。
こちらの詳細も、パーツレポートにて。


と、相変わらずチマチマと付けてみては車重を重くしております……
次の週末は、6ヶ月点検の予定です。所定の項目とオイル＆オイルフィルターの交換に加えて、STIのパーツを付けてしまう予定です。

……散財が止まりませんね。（苦笑）