しののめ_0407のブログ一覧

気が付くと、一月ぐらいブログを書いていなかった次第で、ちょっと無精しすぎました……（汗）
その間も、ちまちまとBRZには乗っておりましたが、余り距離は稼げていない状態で、もう少しで4000kmと言うところ。
これまでどこにも不具合は無く、結構耳にする1速・2速の入りにくさも無く、快適です。
T-Revの効いている感じ（エンジン回転が落ちにくい）は相変わらずで、滑らかに回る感じは心地良いですね。
ザックスの足回りも全く問題なしですし、ブレーキの鳴きも殆ど無い状態で、不安無くがっちり効いてくれています。流石ブレンボ、というべきでしょうか。相変わらずダストは凄いですが、代償と思えば十分です。結構な高速からでも4輪がぎゅっと止まってくれる感じはとっても安心なのですが、ブレーキ性能を過信して踏むタイミングが遅くなっているような気がしています。厳に後続に気を付けないといけないですね。
先日6ヶ月点検のご案内も来たりして、しみじみ時間の経つのは早いなぁと感じています。
さて、納車後より気になっていたものの一つに車内の静音化があったのですが、ようやく取りかかってみました。
使用したのは、定番（？）のエーモンさんの製品です。丁度セットのものがありましたので、購入しました。
まず第1弾として、ロードノイズ低減マットを使ってみました。詳細は整備手帳に書くことにします。
結果ですが……確かに効果ありだと思います。具体的にはオーディオのボリュームを2つ下げても必要十分に聞こえるレベルになりました。
結構路面の荒い横羽線でも、大分気にならない感じになり、疲れが減少するように感じました。
まだ静音マルチモールと風切り音防止テープは未装着なので、連休中に着けてみてその効果も確かめたいと思います。

今日はほぼ終日雨模様だったので、近場をふらふらとしていたのですが、やっぱり天井からの雨音がちょっと気になりますね。車重とのバーターかも知れませんが、何とか対策したくなるところです。
で、昨日装着したエアロスタビライジングカバーですが、もともと光沢ありのパーツであるため、つや消しのパーツばかりが付いている自分のBRZの中では、感燦然と輝くTRDの文字と共に妙に目立っているような気がしています。（笑）
とはいえ、見た目の変化には満足感は十分しています。
また、このパーツは後ろ側が厚くなっていて綺麗にリアトランクに繋がっている形状になっています。

結果としてより滑らかになっているせいか、走行中の風切り音が減ったような気がしますね。気のせいかも知れないですが……
オイルクーラーの次はなににしようか……飽くなき散財の道のりは続きそうです……
あと、塗り忘れていた箇所へのスーパーコートの作業を行いました。
これで、暫くは大丈夫かな？

あいにくの小雨ではあったのですが、予約していたので新規パーツ（エアロスタビライジングカバー）の装着をしてきました。
パーツレビューでも書いたのですが、運転中には全く見えません。（当たり前）
外から眺めたときのすっきりとしたリアウインドーからトランクに掛けての見た目にとっても満足しています。ちょっと自己満足かも。
そして、中央に燦然と輝くTRDの文字。（笑）スバルのディーラーさんの目がさらに冷たくなりそう……
パーツ表面は結構デリケートなようで、洗車したときには気を付けてくださいとのこと。確かに光沢あるPPE樹脂なので、擦り傷とかはかなり目立ちそうです。なにか保護できるものがあればいいのですが。
次はいよいよオイルクーラーです。同じくAREA86さんで装着してもらう予定ですが、早くもパーツは入荷済みで今日見せてもらいました。6月予定なのに、早すぎ……5月につけろってことなのかしらん。（術中にハマっている）

日曜日にWAKO'S SH-R/スーパーハードの塗布を行って早二日。
で、夜更けだというのにあんばいを見に行ってしまったのですが、蛍光灯の光の下で黒々感がましたような……
とはいえ、気のせいかも知れないので、陽の光の下で確認したいところです。
あと、運転側ドアの端っこにうっすらと傷を発見。おそらくそこを押さえてドアを閉めてしまうことが多いせいかと。
まぁ、仕方ないと言えば仕方ないのですけどね。
暖かくはなってきたものの、週末はぱっとしない天気のようなので、大人しくしていた方が良いのかも知れませんね。
うーん、残念……

この週末は余りお天気には恵まれませんでしたが、メンテナンスの日としました。
まずは、予約をしておいたNE'Xのディーラーさんでの作業を。
と言っても、洗車+液体の塗布なので、自分でも出来ると言えばできるのですが、お任せしています。
土地柄コイン洗車場も結構高い＆混んでいるので作業もしにくいことから、割高にはなってしまうのですが、月一でお願いしています。タイヤの空気圧を見てもらったりとか簡単なチェックもお願いできるのは助かりますね。
で、その後はブレーキダストのお掃除です……
ようやくキレイにし終えたところで、先送りにしていたWAKO'S SH-R/スーパーハードの塗布も行いました。
STIのエアロやバンパーはもちろん、おおよそ黒そうな所全てにやってみたのですが、結構時間が掛かってしまい疲れました……
説明書によると、24時間は水分厳禁、約一週間後に完全硬化するとのことですので、その間も洗車はしてはいけないとのこと。次の週末まで乗らない、ということですね……
一度行えば、6〜12ヶ月持つらしいので、様子を見たいと思います。
来週はエアロスタビライジングカバーの取り付けなので、終わったらレビューを載せたいと思います。