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しののめ_0407のブログ一覧

2016年12月09日 イイね!

納車確定!

ついに車検証が出ましたっ!
12月5日の登録となり、無事12月11日の納車確定です!
一刻も早くと、深夜近くだというのにメールで車検証のコピーを送ってくれた営業さんに深く感謝したいと思います。
9月17日に契約でしたので、3ヶ月かからなかったのも嬉しい限り。
86の方がちょっと納期が掛かっているような話も聞こえていたので、ちょっとそわそわしていました。
ナンバーは指定無しだったのですが、とても覚えやすいもので良かったと思います。
それにしても、あと二日ばかりですが、実に待ち遠しいですね。
もう15年以上も前にカプチーノを購入したときの気持ちを思い出しました。
土曜日に勢い余ってディーラーさんに見に行ってしまいそうです。(笑)

Posted at 2016/12/09 00:45:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年12月04日 イイね!

納車間近!

ディーラーさんによると、無事に12/2に生産されたとのこと。
いまのところ当初予定の11日に引き取れそうです。
架装とかコーティングとかあるのですが、大丈夫かな。
それにしても、いよいよ具体的に見えてくると、待ち遠しい限りですね。
朝一での引き取り予定なので、お天気もまず大丈夫そうですから、きっと一日中乗りまくっているような気がします。
同時に色々なものの取り付けもしないといけないのですが。
こんなにワクワクするのは久しぶりのことです。
体調にも気を付けて過ごしたいと思います。

Posted at 2016/12/04 21:10:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年12月02日 イイね!

いよいよ今月納車!?

さて、いよいよ納車予定の月になったのですが……ホントに大丈夫かなぁ。
同じタイミングに発注されている86のユーザーさんの情報だと、年内ぎりぎりっぽい話もあったりするので、かなーり気になっています。
ディーラーさんの話だと、12/2生産予定らしいのですが……
今は大人しく待つしか無いですね。ともかくディーラーに聞いてみることにしよう。
Posted at 2016/12/02 00:55:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月26日 イイね!

みんカラ:カーグッズ・パーツ・モニター募集!【カバーランド】

Q1. 今回希望する車種は何ですか?
回答:

車種 - Subaru BRZ GT

Q2. カスタム内容と、ボディサイズを教えてください
回答:
カスタム内容:

<外装>
・STIスポーツパッケージ装着(フロントアンダースポイラー・サイドアンダースポイラー・リアサイドアンダースポイラー・フレキシブルタワーバー)
・STIスカートリップ
・リアアンダーディフューザー
他

<内装>
・トヨタ(純正) アームレスト
・トヨタ(純正) リアセンターコンソールサイレンサー
・STIプッシュエンジンスイッチ
・ツインフットランプ
・Grazio&Co. 高輝度LEDルームランプセット SET-A/B
・Grazio&Co. POWER USB4.2(A)
他

ボディサイズ:全長4240mm 全幅1775mm 全高1320mm

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集!について書いています。
Posted at 2016/11/26 01:33:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2016年11月23日 イイね!

慣らしの計画

まだ実車もないので、ブログのネタの作りようも無いのですが、今できることと言えば、何を装着しようか・慣らしをどうやろうかをチマチマ考えること位ですね。(笑)
製造技術は日々上がっているとは言え、車はやはり機械には変わりなので、やはり慣らしはいるかなぁと思います。
エンジン・ミッション・サスペンション・タイヤも”当たり”が付くまではとも思うので、それぞれはてさてどうしたものか。
エンジンとしては、取説的には、「新車の慣らし運転中(1,000kmまで)は4,000rpm以下で運転してください」とのこと。
加えて諸兄のお話を参考にしてやることになるとは思います。
計画としては……
・1000kmまでは3000回転まで&オイル交換(一ヶ月点検よりも早かったら)
・1500kmまでは4000回転まで
・2000kmまでは5000回転まで
・3000kmまでは6000回転まで
・4000kmで解禁!
というところでしょうか。
綺麗に回らないエンジンになるのも悲しいので、ある程度距離を重ねたら解禁前でも時折回してあげるようにしたいと思います。
(昔、同僚が営業用で乗っていたディーゼルのカローラバンが、高速で使われていることが多かった=回転高め&長時間持続での使用だったせいか、ディーゼルとは思えないほど異常に拭き上がりの良いエンジンになっていて、近距離&チョイ乗りだった同型・同車齢の自分の車とは別物になっていたのがあったので)
納車されてどのくらいタイミングで1ヶ月目の点検になるか判らないですが、その時に各種オイル交換かなと思っています。
ミッションも、2速が入りにくいとかイロイロ話題はあるようなので、気を付けてやってみたいと思います。
まぁ、今の時点ではこんなプランを考えるのが関の山な状態ですので、後3週間弱大人しく待つことにします。
納車の時、天気良ければいいなぁ。

Posted at 2016/11/23 13:08:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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以前車を所有していたのは、もう前世紀。(!)FFになったAE92レビンで始まり、FRのカプチーノを前期型・後期型と所有しました。 海外赴任になって泣く泣く手放...
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