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えーさんりむじんのブログ一覧

2020年07月23日 イイね!

ヘッドライトプロテクトコーティング施工

ヘッドライトプロテクトコーティング施工半月ほど前に梅雨明けしているであろうと予想し、23日に洗車とヘッドライトプロテクトコーティングの予約を取っておりました。
手持ちの施工1,000円割引券が今月25日迄の有効期限という事でギリギリです。

個人的に車の印象を決める一番のパーツはヘッドライトだと思います。
ここが黄ばんでしまうと、どれだけボディーを綺麗にしても、足回りを綺麗にしても全体的に旧い印象になってしまいます。

過去にEK3シビックフェリオ、FD3シビックハイブリッドどちらも5年を過ぎたあたりから劣化が始まり、殻割して樹脂部分を交換してヘッドライトのリフレッシュを行いました。
FD3シビックハイブリッドでは安い社外品の新品USプロジェクタータイプのヘッドライトを購入し、勿体ないですが透明樹脂部分のみ使用しました。
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殻割して
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ついでにLEDチューブ仕込んで
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ウィンカーと連動するか確認して
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殻閉じして…
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そしてやっぱり曇って再度殻閉じし直して…

この一連作業が完了する迄の期間約1か月(^_^;)
かなり気合入れないとできません。
ど素人の殻割作業は本当に地味ですが、かなり大変な作業でした。
もうする事はないでしょう…(-_-;)
今の愛車は色々と高機能な電子デバイスが組み込まれているようで殻割する勇気、気力共にありません(;^ω^)

当時はプレクサス信者になっていた為洗車の度にヘッドライトにも小マメに塗り込んでいました。が、結果として防げませんでした。
ヘッドライトプロテクトコーティングで何年クリアな状態を維持できるのか?
ただいま実験中です。

プロに先ずは洗車前のボディーの状態を確認して頂きましたが、予想通り鉄粉が付着しているという事で鉄粉除去をお願いする事にしました。
そして気になる部分でリアガラス面に拭いても取れないシミのような汚れが複数個所あったんですが、油膜でした。
ここもついでに綺麗にして頂く事にしたのでガラスの油膜取りとフッ素撥水加工。
ここまで来るとセットメニューの方が個別にするより安いという事になり、結局ホワイトピュアキーパーのセットメニュー+ヘッドライトプロテクトという事になりました。
思っていた金額よりかなりお高くなってしまいましたが、長い目で見たら効果長持ちで費用対効果はある筈と自分に言い聞かせて施工をお願いしました。
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仕上がりはやはりプロの仕事!!
新車のようになって手元に戻ってきました(^^♪

GOTOトラベルキャンペーンという事で人の動きが活発になっていますが、感染者数の増加も止まらず第2波の様相です。
本来であれば4連休あれば1旅、2旅と遠出ドライブする所ですが、この感染者数を見ると個人的にステイホームです(-.-)
Posted at 2020/07/24 11:43:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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