えーさんりむじんのブログ一覧

今年１年の感謝を込めて念入りに今年最後の洗車です。

愛車は頻繁に洗っているにも関わらず結構汚れていました(^_^;)

そして、先日試したＸ－ＭＡＬ１ですが、結論良さそうです。

運転席側の撥水はしっかり効いてくれており、水玉がふやける事無く流れ落ちています。

何かしらの油分が付着している模様です。

逆に撥水が良過ぎて水を流して直ぐドアを開けると水玉が車内にボトボトと流れ落ちてくるので注意が必要です。

想像以上に車内に水が垂れて、ドアシールの所に水たまりができてしまいました( ﾟДﾟ)

今回は全体にＸ－ＭＡＬ１を塗布しました。

耐久性がどれ程あるのか経過観察します。

次にプレクサスも塗り込みます(^^)/

シングルフレーム部分、メッキモール部分、ドアのグロスブラック部分と塗っていきます。

プレクサスで一番効果を実感できるのはワイパーの付け根金属部分。

色褪せ感も無く、しっかり水を弾くようになった上に水垢が付かなくなりました。

ここは放っておくと水垢がこびりついてなかなか取れなくなってしまいますし、車内から見える場所なので見た目にもよろしくありません。

壱号機ではここに何もせず放置していたんですが、しっかり水垢が付いてしまい、拭いても取れなくなってしまっていました(-_-;)

それとヘッドライトユニット上面端も壱号機ではヌメヌメになってしまったという失敗がありましたので、プレクサスを塗り込みます。

ここは設計ミス？なのか排水困難のようで、直ぐに水たまりができてしまう部分です。

恐らくヌメヌメの正体はカビルンルンだと思われます(-_-;)

前後バンパー両端にあるダミーメッシュ部にもプレクサスを塗ります。

メッシュの凹凸一か所ずつプレクサスを塗り込みます。

これをしておくと後々だいぶ違うハズ…

リア回りも同じようにバンパー下部全体的にプレクサスしました。

その後ホイールの洗浄とタイヤワックスを塗って完成です。

車はスッキリと新年を迎える事ができそうです。

次は家の掃除しないと…(;´Д｀)

今シーズンの冬は平野部で積雪の可能性があるとの事で、スタッドレスタイヤを引っ張り出してきていつものタイヤ館で付け替えして頂きました。

アウディ用のスタッドレスタイヤを新調しようかと思いましたが、巣籠の今シーズンは遠出の予定も無く、５年前に購入したシビックのスタッドレスタイヤがギリ使えるようなのでそちらを使う事にします。

スタッドレスタイヤはシビックハイブリッド専用の純正ホイールに着けており、久々のシビハイ純正スタイル(^^)

スタッドレスタイヤはブリジストンのブリザックＶＲＸで溝もそこそこ残っています。

が、さすがに５年の年月で経年劣化が進んでおりゴムの硬度は黄色信号とタイヤ館で説明受けました。

そして履いていた夏タイヤの方も

かなり亀裂が入っています。

山は残っているのに折角のＲＥＧＮＯが泣いていますね( ;∀;)

シビハイは家族に譲渡してから隠居生活のような生活を送っており、３年半で３,３００ｋｍ程しか走っていません。

ロリンザーのホイールは大変気に入っているのですが、このまま使うのはバーストの恐れもあり危険です。

タイヤ交換しても乗る距離が増える事は無さそうなのと、ホイールの重量がかなり重いのでハンドルが重いという苦情も予てより受けており、総合的に考えて今回のタイヤ交換を機にロリンザーは手放す事にしました。

メルカリ等のフリマアプリを使えばもうちょっと高く売れたのかもしれませんが、手間等を考えると面倒なので、いつものアップガレージで売却。

ガリ傷や汚れが殆ど無い超美品でしたが、買い取り額は二束三文…(-_-;)

店の人には山が残っているのに亀裂が入っていて勿体無いと何度も言われました。

タイヤに亀裂が無かったら、もう少し買取額が上がったと思われますが仕方ありません。

かなり名残惜しいですが、出会いがあれば必ず別れが来ます(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

ロリンザー君今までありがとう！！

次オーナーさんに大切にしてもらってくださいm(__)m