おたぬき君のブログ一覧

　今日走ったところ、朝一番エンジンかけて５分位は少し調子が悪かったが、その後は通常通りに復活。以降は再発なし。
　となると原因として考えられる事は給油時に水が混ざったかなと……遠出をして、給油をした後５分位してから調子が悪くなり始めたし。

　症状が消えたのでディーラーに電話を入れ入庫予約をキャンセル、あとは気休めにクレのフュエルシステムパーフェクトクリーンDXなるものを半分量燃料タンクに投下。
　これで再発しなければいいのだが……


　

　昨日夜から急にエンジンの調子がおかしくなった。
　　○　低回転でやたら振動が出まくる
　　○　（特に低回転の）力が無い
　　○　燃費がいつもの２割減

　症状が出たのが給油して20分後頃からだったので、給油の際に水でも入ったかなと思いつつ、今朝近くのディーラーへ。
『２番と３番の燃料噴射ポンプにエラーが出ています。これ以上は預かってじっくり調べないとわかりません』
との事……

　個人的な用事がちょいちょいあるので、11月６日に入庫予約。
　お金がかかりまくる大修理にならなければいいけれど……不安。

　アクツア218ｄを５年目の車検に出した。代車はＸ２だ。

　アクツアと比べると見切りがよくて運転しやすい。特にアクツアの欠点である斜め前方がよく見える。ボンネットも見えるので車両感覚が掴みやすい。アクツアより幅がちょい広めの筈だが全く気にならないどころかむしろ運転しやすい。あとアクツアより静かな気もする。

　ただ扉や天井のヘッドクリアランスがちょい足りない。胴長族は乗り込むときに前席の扉の上端に頭がぶつかる。慣れればきっと大丈夫なのだろうけれども。
　荷室はまあ、アクツアの方が広いのは仕方ない。

　ただこの視界の良さと見切りの良さ、なかなかいいな。そう思って値段を調べたら……うん、高いね、やっぱり。当分は買い替え無しで今のまま、という事になりそうだ。
　あとは車検にいくらかかるか……その辺がかなり不安だったりする。

　９月に注文していたタイヤがやっと届いたので本日交換しに行った。新しいタイヤはミシュランのプライマシー４、205/60R16 96W XL ☆という一応BMW仕様。新車時についていたのはEfficientGrip Performanceという高級なタイヤなのだがランフラットのせいか挙動が重かったのが気になった。だので今まで一度もパンクした事が無い点も踏まえ、脱ランフラットでこののタイヤを選択。

　変えてすぐ感じる走り出しの軽さがなかなか気分がいい。あとは低速時に悪い路面や段差を超えた際の振動が変わったかな程度。それ以外は騒音の質やタイヤの固さ等あまり変わらない気もする。騒音についてはプライマシーの方が若干劣るような気もしないでもない。僅かな差だし路面が荒れた場所でしか感じないけれど。

　とりあえず時間が出来たらちょっとGOTOしてこようと思う。
　なお一応パンク修理キットも通販で買ったけれど、出来れば使わないで済むと嬉しいかな。
　

　本日修理からあがって来た。修理内容は予想通りEGRバルブ交換。この辺はネット情報の通り。お代はおおよそ３万円強。まわりから見ると安め。洗車代＋点検代がちょっと高めにかかったと思えば許せる程度の金額だ。
　


　次はタイヤ交換なのだけれども、注文したタイヤがなかなかやってこない。予約を入れて前金で払ってあるのだけれど。フランスではコロナがまたひどくなっているらしいし、ミ●ュランは大丈夫だろうか。公式ホームページの通販でも品切れのままだ。早く届いて欲しい。タイヤの溝がアウトになる前に……