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今回は慣らし運転について考えてみましょう。

新車購入後私は慣らし運転を行いました。
車両はトヨタ、アルファードS-Aパッケージ 2.5Lです。



ダウンサス取り付けました。

まぁ、そんな話は置いといて、慣らし運転についてですね。


今時の国産車は精度が良く慣らし運転は要らないと言う人が多いご時世です。


私は制度は良いとは言えども慣らし運転は必要派です。






そこで、新車4kmから1100kmまで2000回転より回さず走りました。




1100kmにてオイル、エレメントを交換しました。














立て続けに写真を載せましたが、交換したエレメントを開いた画像です。

画像悪くて見えづらいかもしれませんが鉄粉が所々キラキラ光っています。


いかがでしょうか？

慣らし運転は不要かもしれませんが、それはそれで正解かもしれません。

なぜなら、オイルフィルターで吸着されているのでエンジン本体には回ってない？

慣らし運転は車には優しいことは間違いないでしょう。

というところで今回はこの辺りで終わろうかなと思いますが、結局のところ自己満足な部分になると思います。以上。