ひろ・だいきちのブログ一覧

会社の上司と飲み会でアテンザに乗れませんです。
明日の夜は存分に楽しみます。

週末は初の洗車しようか迷い中。。。

洗車キズ付けたくないよう(;´д｀)

我が愛車となったアテンザワゴン。
運転支援機能としてLAS(レーンキープアシストシステム)とLDWS(車線逸脱警報システム)が備わっている。

納車されてまだ2日であるが、家族が寝静まったあとに慣らし運転もかねて夜間ドライブを敢行している。

昨日のドライブにて、国道3車線の広い通りを走行時に感じた掲題の機能について書きたいと思う。

3車線の一番左の車線を走行時に前方で路駐(半分歩道に乗り上げている)トラックを発見したが、道幅も広く車線変更せずともやり過ごせそうだったため自車線右側いっぱいまで寄って通過しようと思った。

そして白線を踏むか踏まないかの所でステアリングがわずかに「ククッ」と内側に切れ込むアシストによる反力を感じた。

うーん、絶妙♪

当然路駐のトラックとは安全マージンを保ちつつであるため、自車の左側は余裕があったし、路駐車追い抜き際の怖さは全くなかった。

ん？ 待てよ？

この状況では道幅に余裕があったからアシスト反力によるステアリングの切り戻しに対して怖さはなかったが、

道幅がギリギリだった場合はアシストによる切り戻しでトラックに当たらないかこれ？

もちろん自分自身は極力安全運転を心掛けており、ギリギリの選択はしないつもりではいるが、仮に上記のようなギリギリの運転をした場合はどうなるのか。。。

さすがにソレをテストする勇気は私にはないし、掲題の機能については(他の支援機能についても)あくまで「補助的」な機能であって「頼りにする」つもりもないですが。

まあ、安全マージンを可能な限り余裕をもって運転しろってことですか。(極端な安全マージン確保は却って他車に御迷惑となりますので汗)

昨日、アテンザワゴンに乗り換えて妻から言われたこと。

ドアミラーの左右の視界が見づらい。

というものでした。

以前乗っていたMPVでは、ドアミラーに丸いサブミラーを取り付けていました。(妻運転時に内輪差によりリアタイアを縁石に擦ってしまいパンクしてしまう事案が過去にあったため、今後の対策として取り付けたもの)

見た目はアレだが、対策後はリアタイヤから左右サイドスカートが半分見えるくらいドアミラーの視界が良好になりました。

アテンザワゴンにしてからアイポイントがより低くなったこともあり、妻が縁石恐怖症に陥っているなか、今回も同様にサブミラーを取り付けて様子を見てみるが、やはり見た目がアレな事に。。。ぶつけるよりマシですが（笑）

皆さんは何か対策されてるでしょうか？
ご意見あればコメント欄にでもお寄せくださいm(_ _)m

昨日、ようやく待ちに待ったアテンザワゴンが納車されました。

危惧していた納車前の説明はおおよそ1時間半以上におよび、同伴した長男は駐車場で鬼神の如く暴れまくり、一緒に説明を受けていた妻が止むを得ず店内キッズスペースへ連行。

諸事情により初日からロングドライブとはいかなかったが、今後の週末が楽しみになってきた。

家族を連れてどこへ行こう。

眺めのいい景色の中で走りたい。

そんな欲求がフツフツと湧いてくる。

この車は最高だ。

この記事は、[GT-R 車両盗難] 拡散お願い致します！について書いています。

人の大事な愛車を盗むなど考えられない！