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ネクターの愛車 [ダイハツ ソニカ]

パーツレビュー

2009年8月27日

ジェイ・ロード map system 314  

評価:
2
siecle / ジェイロード map system 314
へそくりの小銭が結構貯まっていたので買いました。
(この手の物はあまり好きではないのですが)

インプレは、体感出来ません。
絞るとマフラーサウンドが若干乾いた感じになる程度です。
坂道を全開で走り、到達スピードを測りましたが1~2キロ程度速くなったかもしれません。
(1~2キロでは誤差範囲ですね)

R-VITで確認。
ボリューム0    インジェ21.1 テンカ+9
ボリューム+3    インジェ22.6 テンカ+7
ボリューム-7    インジェ19.2 テンカ+10  

+側では燃調は濃く、点火時期遅め
-側では燃調は薄く、点火時期早め
メーカーの言う通り調整出来ているようです。
(圧力センサーをごまかしているだけですけどね)

絞って燃費が良くなればいいのですが。

購入価格は専用ハーネス込みです。

二年後ハーネス?が壊れました。
メーカー推奨通り2年で。
突然吹けなくなり外したら元に戻りました。
メリットよりリスクがある。
購入価格15,761 円

このレビューで紹介された商品

siecle / ジェイロード map system 314

3.94

siecle / ジェイロード map system 314

パーツレビュー件数:185件

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この記事へのコメント

2009年8月27日 19:49
こんちわ~。
興味は在ったのですが、R-FITを付けているので、きっとセンサー騙し系だと思い見送りました。
PIVOTのがソニカで出ればいいんですけどねぇー。

と書いてしまいましたが、同じ系統なのかは自信ありませんが・・・
コメントへの返答
2009年8月27日 22:39
こんにちは。
当然、R-FITのが良いですよね。
今回買ったのは珍しくソニカ用のハーネスが発売されていたのと安さです。

PIVOTでもあるんですか?
メーカー的には信用できますね。

ジェイ・ロードのスロコンの宣伝は詐欺っぽく嫌いです。

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