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ちょっと前から計画していたミニオフ会…

日付も正式に決まり、あとは事前準備だけ…

本当は朝早く待ち合わせして～ドライブ会にするつもりだったんです。



しかし…

週間予報、今日の土曜日はずっと雨マークのまま推移。

たまらず、前々日に予定変更の通知を。

悪天候でもいいように、埼玉近場

かつランチをしながらの車トーク会へと変更です。

待ち合わせはいつもの…



オートアールズ

ざぁざぁ降りじゃないですが、

梅雨時のしとしと雨が降ったりやんだり…

仕方ないですね～この時期は。

それでも、待ち合わせ～集合

ちょっとクルマを走らせて…

集合写真の撮影場所へ。



この辺までくると、かなり…

田舎でしょう？(笑)



本日ご一緒したのは…

手前から…

CACAO72％さん

セレ＠空風鈴さん

です！

いつもありがとうございます！

一番奥が

私、Novic号です。

クルマを並べて撮影＆トークタイム♪

この頃、雨がちょうど止んでくれまして…

さっすがに晴れ間が見えるようなことはなく、

終始どんよりした空でしたけどね。





記念撮影もできました。

ランチに向かいます！

本日ランチは…

埼玉県熊谷市にある、看板のない名店‥‥

洋食レストラン「夢街道」

知る人ぞ知る…



昼のピークタイムより時間ちょっとだけずらしていきましたが…

有名店なんで、ちょっと混んでましたね。

おのおの…

オムライスやらカレーライスやらパスタやら・・・

※写真無し！

好きな洋食メニューをたべつつ、クルマトーク♪

これが楽しいのよね～

濃ゆいトーク展開！

で、食後は再び降り出した雨のため、

頃合いを見て早々に解散！！


終始曇りと霧雨…

当初の予定のドライブ会はまた今度、別日程でリベンジということで！


CACAO72％さん

セレ＠空風鈴さん


悪天候の中、今日もありがとうございます！

また、遊びましょう♪

ついにわが埼玉にも時代の波が…

来春からトヨタの販売系列で全車種の取り扱いが始まることに…





https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190624-00010007-bestcar-bus_all&p=1

驚きましたね。

もっとじっくり取り組むかと思いましたが…

予定を５年も前倒し、とは！

巨体トヨタ・・・・

ですが、その動きは予測以上に速い！

これまで…

当たり前のように複数チャンネルを受け入れて、

使い分けてきた私には当面、違和感を感じるでしょうが、

すぐに慣れちゃうのかな。


行きつけネッツ店ですべてのトヨタ車が見れちゃう！

とりわけクラウンが見れちゃたりするのか～

ウチから一番近いトヨタディーラー・カローラ店でも

いろんなすべてのトヨタ車が売れらるわけで。

んー、想像するに違和感だけ。

ただ、良いことばかりではないと思いますね…


リンク先より借用します…

■販売側のメリット

●「ハリアー、アルファード／ヴェルファイアなど人気収益車が扱えるようになるので助かる」（トヨタ店）
●「ランドクルーザー、カローラ、ヴィッツなどが扱えるのは嬉しい。これまでは他系列店の取り扱い車種の購入希望ユーザーが来店すると紹介するだけだったが、これからは堂々と売れるようになるので嬉しい」（トヨペット店）
●「クラウン、ハリアー、アルファード／ヴェルファイアが扱えるので収益があがるし、ノルマが達成しやすくなる。」（カローラ店）
●「クラウンを扱えるのが楽しみ。クラウン1台の利益は専売モデルであるヴィッツの10台分に相当するのでかなり儲けられるようになる」（ネッツ店）


■販売側のデメリット

●各店舗間の競争が激化し、収益の悪い店舗の整理統合が予想される
●人員整理が行われる可能性がある
●全車種扱いになるので、覚えるのが大変。営業マンの知識レベルが心配



では、顧客・ユーザー側から見たらどうでしょうか？！


同じく前述のリンク先より借用引用します。

■ユーザー側のメリットとデメリット

●ユーザーのメリット

■どこのディーラーにいってもトヨタ全車種が買える
■全車種扱いになったことで購入するディーラーを自由にユーザーが選べる


●ユーザーのデメリット

■販社が一つに統合されたことで情報がオンラインで共有化されるため、店同士の競合がなくなり、値引額が大幅減
■競合させるためには他府県の販社まで足を運ばなければいけなくなる
■最寄りのディーラーの販売力が弱かった場合、閉店する可能性が増える

そう、そうなんですよ。

実はデメリットもかなりある。

私が心配してるのは…

販売店・店舗網の再編・リストラクチャリング。

つまり・・・

お世話になってる店舗がこのまま今のサービスレベルをKeepしてくれるのか、

そもそも店舗を維持できるのか・・・ってこと。


私のようなクルマ好きであれば、複数チャネル制度は

うまくつかいわけ・つかいこなすし、特に問題なかった。


だけど、今回の改変でどう考えてもトヨタ販売店間の競争・顧客の取り合いは激化必須だし、変化の波はくるでしょう。


その時に自分がお世話になってる販売店・販売店網は生き残ってくれるのか、

仮に生き残ったとして、これまで同様の緻密なサービスを維持してくれるのか…

正直不安はありますね。



私行きつけのネッツ店の話ですが…

ここ埼玉には同じネッツの看板で２つの系列・地場資本があります。

その顧客サービスや融通の効き方で微妙に差があります。

それを知ったうえで、懇意の店舗に出入りしているわけです。

その系列や店舗が激しいトヨタ販売店間の競争にさらされ、

疲弊しないか？

ひいては・・・

サービスレベル低下や

これまで利いてた融通がきかなくなってしまう。。。

最悪、店舗がなくなる、残ったとしても吸収合併で

他の系列に飲み込まれて画一化されたサービスしかしてもらえなくなる…

なんて、ことを恐れています。

いずれにしても、

この変革…

注意深く見守る必要がありそうです。

朝から１日ずっと

雨の土曜日…


今日は月に１回のスタジオ入り・練習日

昨日のうちに荷物を🚙に積んでしまって良かった。

とにかくKeyはかさばる荷物が多いからね～

これでもだいぶ減らしたんですよ。



自前のシンセ２台にスタンドあとは小物類とか色々

身ひとつで勝負！のボーカルがうらやましい…

なんて時もありますけどね。



さて、我がバンド…

メンバーの入れ替えなどもありましたが、

地道に趣味バンドは続いております。

秋にはまたライブも？…楽しみです。


さて、そんなスタジオ練習から帰ってくると…

先日、メルカリでポチったアイテムが到着しておりました。

それは・・・



これ！

え？

ハイブリッドエンブレム…

そう、はい。

ハイブリッド車の左右についてる、アレ。

ちょっと思うところあって、メルカリで入手。

それも…

２種類！

よく見てくださ～い。

こちら、フツーのクロムメッキ。



で、さっきの画像のこちら…

実はこれ、加工されたマットブラック、

塗装されたものです。



画像で伝わりますかね。

とにかく、未加工の新品と黒く塗装されたものとで、

同じサイズだけど色味のことなるエンブレム、２種を手に入れました。

なにがやりたかったかと言いますと…



これです。

ずばり。

ニコイチ！

一面マットブラックのHYBRIDに右側ロゴ部分の波模様のココです、ここ…



・・・この部分だけ、青いエンブレムを作りたかった。

この部分両面テープで張り付いてる別体構造なんですよね。

簡単に取り外し・取付ができます。

で、漆黒のロゴの中に青い波模様が入るという、

そんなオリジナルエンブレムを作ってみました。

格安で入手したエンブレムがベース、

お手軽・小加工です。


え？

ええっ？

そんなもん作って、どうすんだって？

ん～

ちょっと、まだ…

いや、だいぶ先だと思いますが、

思うところあり…

これが役に立つ？というか活用できる日が来ます。

たぶん、きっと・・・笑

その時がきたら、パーツでレビューしましょうね♪