Sino＠しゃちくのブログ一覧

というわけで、また放置していたわけですが
いつも通りですね(゜∀。)

これまた恒例ですが何もやってない訳でもなく
また何か弄っているわけで…
という事で、その事をようやっと書いていきましょう

いつぞやかに「何シテル？」で言っていたこのホイール
こいつに関する紆余曲折を…
…財布？考えたら負けだよ？


・序章 - いまいち踏み切れない

さて、何か恒例となっているこの書き方
今回は価格と取扱数を取ってフジコーポレーションさんと相談です
実はホイールに関しては前からちょくちょく検討していたのですが
どうしても気になる点が1つあったのです

ポロの後付ホイールは案外選択肢は少ない上に
O・Zは定番すぎて装着している人が多い

別に被っても良いのですが、何かねぇ？
ちょっとは個性を出したいじゃないですか、どうせ派手には弄れないわけですし
という訳で、性能的にも良さそうなO・ZのUltraleggeraは二の足を踏んでいたのです

しかし、暫く後…


・破章 - このホイールいけんじゃね？

かなり気になるホイールを発見しました
しかしこのホイール、VWに関する適合が記載されていません
うーん…と思っていましたが、1件だけですが装着事例を見つけました
ならばいけるはずだ、決めてしまおうヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

というわけで今回装着するホイールはこちら！

ENKEI　NT03RR

NT03といえば、JTCCやS耐などのレース現場の最前線で採用されたホイール
無限アコードとかS耐久のR34などに使われていましたね
特徴的な見た目もあり、結構記憶に残っています

そんな往年の名作ホイールがここ最近、最新技術でリニューアルしたそうじゃないですか！
これは装着を考えなきゃいけないですよねぇ？
(著しいレース系統への嗜好偏り)

性能と重さに関しても文句無し、意外と価格はこの系統のホイールにしちゃ安い方
サイズアップとかは特に無し、17インチの7Jで装着する事とします
インセットは40、O・Z系は35だしキャリパースペースも十分っぽいし大丈夫っしょ！


・急章 - ああ、やっぱり？

でもまぁ、適合表に載ってないので一筋縄ではいかないですよねー
うん、そんな美味しい話はあんまり無いって知ってた _(:3」∠)_

フジの担当者もノリノリで取り寄せ・試着と相成った訳ですが
(保険として、どうしても付かない場合は返品OKで持ってきてます)
いざ試着してみると、ブレーキパッドが僅かに当たるとの事

スペーサーかぁ…

うーん…

本気走行なんてもうする機会無さそうだし、まぁいっか☆
5mmをかまして実質インセット35にて装着完了
するとこうなるわけですよ



いやぁ…良いっすねぇ(自画自賛)
基本的に車弄りなんて自己満足ですから、自分が納得すれば良いんですよ
やっぱりホイールはわかりやすく弄った感覚があるのも良いですね
あと、やっぱりツラが出てくれた事で更に締まりました

問題は…これギリギリじゃね？ディーラー出禁には…ならんよなぁ？
装着後にフロントガラスに飛び石くらったので、保険交換した時は普通に作業してもらえたけど…


そうそう、ついでにタイヤもADVAN FLEVAに交換しています
そっちに関してもパーツレビューに書いておきましょう

さーて、今度はどうしよっかなー
とりあえず、今回はこの辺で！