MICHELIN CROSSCLIMATE+ に組み換え【 モニターレポート 】

先日モニター当選した🎉
オールシーズンタイヤ🌸🍀🍁❄
MICHELIN CROSSCLIMATE+ 225/40R18 92Y XL❣️

http://minkara.carview.co.jp/userid/2705734/car/2282732/10081720/parts.aspx

オイラにとって一大イベントである🇫🇷🇸🇪🇩🇪🇮🇹🇬🇧
EURO MEETING IN KARUIZAWAも無事終わり～🍀

https://minkara.carview.co.jp/userid/2705734/blog/43302954/

ようやく試す時がやって来ましたよ👍

トランクルームにしまってあった、
純正ルーホイを久しぶりに引っ張り出し～💪

純正ルーホイ重すぎて…こっ腰が💦（笑）

モニター当選したCROSSCLIMATE+と記念にパシャリ📷

今回の組み換えでお世話になったのは、
以前からお付き合いのあるysオート千葉❣️

安くても仕事は手抜きしませんよ～👍

ここの店長さん、
実は昔プジョーディーラーのメカニック🦁

だから色々と相談にのってくれるし👍
安心して相棒を預けられますな🍀

まっ！今回はタイヤの組み換えだけだけど～😅
そのうち足回りもお願いしようかな🙄

でっ！あっという間に組み換え完了👍
工賃はバランス取りとエアバルブ交換込みで8,200円💸

タイヤの組み換えが完了してから、
CROSSCLIMATE+を試すため～👀
夜中に首都高をグルグル周回してみたけど🚙💨

第一印象はとにかく静かだなぁ～と感心🍀
雪道を走れるオールシーズンタイヤだから、
スタッドレスの様にグニャグニャと、
路面に吸い付くイメージで、
ノイズがうるさいかなぁ～って思ってたんだけどね👍

あっ！走った後に写真撮影の為、
真夜中に洗車を決行しましたよ🚿

う～ん…純正ルーホイはちょっと引っ込み過ぎだよね💦
車検完了後にツライチにしようかな～😁

でっ！近所でポッチな撮影会📷
後ろのトリコロール信号機が良い感じでしょ🇫🇷

みん友さんも言ってたけど、
グラベルタイヤに雰囲気が似てるよねぇ～👀

少し気になったのは🙄
この横基調なグリッドパターンがもたらす異音🙉
ある舵角の時に路面のちょっとした段差を通過すると、
パッカ～ンと言う音がハンドルに伝わってくるんだよな😅

多分横スリットの幅が大きく長い為、
段差を掴んだ時に発生する現象なのかな🤔
これは駐車する時など超低速域に限っての事なので、
さほど気にならないけどね😄

まっ！それだけ雪を☃
ガッツリ掴む事が出来るって事にしときましょ～❄

組み換えてから500km程度しか走ってないけど🚙💨
全体的な印象は～まんま夏タイヤ☀️

純正のMICHELIN PILOT SPORT 3の様に、
ガッツリしたグリップ感はないけれど、
スタッドレスなんかよりバリバリグリップしますよ🏁
って！当たり前か（笑）
コンフォートに振ったタイヤより優秀だと感じるな😄
またCROSSCLIMATE+の方が静粛性は断然優れてるね👍

MASA ATR RADIAL Corsaのように、
コーナー時に挙動がチョイズレする事も無く、
靱やかなのも好印象😃
これはただ単に35から40に扁平率が、
上がっただけだからかも…😅
まっ！当然乗り心地も良くなりました👍

本日はセカンドベースまで嫁さんとドライブ🚙💨
雨の中を含め往復450km程度走ってみたけれど☔
制動距離やコーナーリングでの不安感はナッシング 👍
グリッドパターンを見ると水捌けが良さそうだもんね😆

積雪時に駆け抜けてないから、
オールシーズンタイヤとしてのレビューは、
まだ出来ないけれど🙄
おいおいブログの方に詳細を纏めていきたいと思います🍀

サーキットなどを走行しない一般ドライバーにとって、
オールシーズンタイヤを選択枠に入れるのもアリですね！
雪が少い地域なら夏タイヤ＋スタッドレスタイヤより、
お財布に優しい MICHELIN CROSSCLIMATE ✨
皆さんにオススメしときま～す🤗

PIRELLI WINTER SOTTOZERO 3 がパンクして😂
昨シーズンから冬用タイヤを失い 💦
スタッドレスの購入を考えていたこの時期に🍁
オールシーズンタイヤのモニター当選 🎉
ビンボーなので本当に助かりました❣️

これでオイラと相棒の冬の行動範囲が広がりそうだ🚙💨

MICHELIN様
この度はモニターに選んで頂き有難う御座いました🙇‍♂️


追記：2019/10/17 ブログに詳細レビューをUPしました👀
https://minkara.carview.co.jp/userid/2705734/blog/43373188/