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これは本当は整備手帳ネタですかね？

先日タヌキにやられたバンパーの内側を修理します。
壊れた3つのパーツのうち、2つが届きました。
うちひとつのパーツらバンパーをはずさなければ取り付けられないため、バンパーを外します。
の、前に、壊れたセンサーカバーはさっさとはずしてリフトアップしたのがこの写真



AAC(かつ、衝突軽減用)のミリ波レーダーが、カバーの裏に隠れています。
この、左側に出ている配線を抜いておきます。



ボンネットを開けて手前にあるスポンジのモールを外します。
外したらその下に隠れているネジを外します。
当然トルクス。


整備手順書にはクリップも外すよう書いてありますが、クリップは外さなくてもok!

次に、タイヤハウスのカバーを、バンパーに近いフロント側だけ外します。
3本くらいネジを外せばok。



助手席側はブラインドコーナーカメラとフォグを外します。
運転席側はカメラとフォグ以外にも、センサー類のコネクターと、ヘッドライトウォッシャーのコネクターを外します。




が、ウォッシャーのコネクターはタンクより低い位置のため、コネクターを外した瞬間にウォッシャー液がただ漏れします。

とりあえず、養生テープでタンクより高い位置に仮押さえしました。



最後に、バンパーの下も外します。
下はネジが少なく、フィックスが大量に使われていました。




入手したバンパー(エアーインテーク)の部品はこんな感じ。



これを、外したバンパーの裏から嵌め込みます。


まあ、当然ツメか固いんです。
しかも、フォグのツメもちょっとだけ外す必用があります。

あとは、ばらしたのと逆順で組つければかんせい！
(完成写真ありますが、ナンバー消すの忘れてますも)

前のクルマはハイブリッドE-Fourだったので、純正ナビのエネルギーモニターを見ていると、今が四駆なのかどうか、ひとめでわかりました。
が、BMW F31にはそんなメニューない！と、思ったら、日本仕様車すべてないのね！
みんな気にならないのかしら？

そして、海外の記事を漁るとあるではありませんか！XDRIVE STATUS!
しかーし、肝心の表示はご覧の通り。



表示されるのはハンドル舵角センサーのみ。

海外ではXシリーズの表示成功例が出ているだけで、SUV(BMW的にはSAV)以外のモデルは成功例がないようです。

と、いうのも、アクティブディファレンシャルを司るQMVH-ECUからトルク配分データが出ていて、Xシリーズ以外はQMVHがないため、表示されないのではないか？　ということらしいのですが。

でも、どこかのECUでモード切り替えを指示しているはずなので、表示されてもいいと思うんだけどなぁ。

今日はこんなものを制作。




先週も似た作業をしたのですが、先週
作ったのは容量(アンペア数)が足りなくてお蔵入り。

作ると言っても完成基板なのでケースに組み込んでケーブル接続するだけ。



半田はDCコネクターくらい。

半固定抵抗を調節してターゲットの10.5vに。



そうなんです。ノートパソコン用の車載電源です。



これで、バッテリーを気にせずコーディングできます！

みんカラ初めていきなりですが、タヌキと衝突しました。

みんカラ用に夕陽と愛車を撮影しようと出かけ、夕陽が撮れず、そのまま同じ道を帰るのも何だなぁと思い、山道を走ったのが運のつき！

山道でタヌキと衝突！

跳ねてしまいました。
踏んでないので多分生きているでしょう。
だいぶ怪我を負っていると思いますが。


跳ねた瞬間、「ポーン！」という警告音とともに、「前方レーダーセンサーの異常を検知しました。」と表示され、アクティブクルーズコントロールも「レーダーセンサー異常。前方車両を認識できません。」と出たので、「あー。レーダーセンサーも交換かぁ。」と思っていました。





手持ちのISTA-Dでもフォルトメッセージを消せない…。

しかーし、エンジンかけ直しただけで戻ってくれた！
どうやらぶつかった衝撃で、レーダーの電源が瞬断して、それを異常と検知したらしい。

センサーカバーやバンパー装飾などのプラスチックがバキバキになりましたが、エアインテークインサート、カバー、トリムの
3つだけでなんとかなりそう。

【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

※以下自己紹介ブログテンプレートになります。文章はご自由に編集できます。
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beerfreak

■ハンドルネームの由来は？
ingressやるときに、嫁に付けられました。
世界的に誰かに使われていそうで、意外と使われていないし、ビール好きがすぐわかるので気に入ってます。

■今の愛車を選んだ理由は？
憧れの一台。
かつ、中古で欲しい型式、欲しい色、欲しいオプションが全て付いてたのが決め手。

■今の愛車で一番気に入っているところは？
威厳あるヘッドライト。
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最適な重量バランス。
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アクティブクルーズコントロール。
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■今の愛車で今後したいカスタムor整備は？
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